Une Caterham: est-ce vendable au prix "du marche"?

[Emmanuel]

Au vu de la floppee de Cats sur le net, notament sur le goudecorner, et qui ne partent pas, je pense que la question peut se poser.
Je pense mettre ma Cat VVC en vente, mais je ne sais pas trop quoi penser du marche, ni de sa cote...

On s'ecrie souvent que les Cats, c'est surcote, que le prix de l'occase est quasi proche du neuf. Pas faux, mais d'un autre cote une voiture d'une conception aussi simple, dont les pieces d'usure se remplacent si facilement, pourquoi decotterait elle vraiment ?

Je suis dubitatif

Des opinions ?

[david.s7]

la différence avec il y a encore 4 ans c'est que le prix d'attaque des caterham neuve est passée de 36000 a environ 31000.
donc certaines personnes préferent avoir avoir pour le prix de l'occase une caterham "de base" neuve sans option.
après il y a aussi l'attente de chaque chercheux .
tout alu , une peinture complete ,ailes moto qui peuvent déja faire un premier filtre.

[jerome_tlse]

exact le prix neuf a pris une sacré décote, donc influence sur le prix d'occasion.

Il existe cependant un prix pour chaque modéle de cat qui est partagé entre tous (et qui est parfois illogique):

par exemple, une sigma ex cup refaite à neuf se vend entre 26 et 28k€, et une un ex cup rover qui a 10 ans de plus et 20mkm de plus environ le même prix... vas t'en comprendre ?

lorsqu'un vendeur met une annonce dans la fourchette de prix admise, la voiture se vendra rapidement.

ensuite, il y a le coup de coeur qui est forcément encore plus illogique et imprevisible et qui fera partir une voiture à un prix plus élevé que la moyenne.


sinon, je pense aussi que les acheteurs sont beaucoup plus attentifs aux carte grises folkloriques qu'il y a quelques années...d'où certaines cats qui restent en plan désormais (je pense à la pseudo R300 noire par exemple).

ensuite, il est vrai que le marché de la seconde/troisiéme main s'est densifié (chiffres de ventes nuef en hausse, apparition des wesr au prix/prestations imbattables) mais ce doit etre compensé par le plus grand nombre d'amateurs et de chercheux globalement.

pour finir, je pense que le chercheux est parfois pas trés malin et plutot impatient en cherchant immédiatement la cat dasn la configuration de ses rèves alors que le plus de nos jouets est jsutement leur evolutivité vers notre graal (heu..du tuning, quoi... )
exemple: l'HPC en RHD à vendre ici. le chercheux malin l'achete, la porte à seb pour transformation en LHD avec peinture et configuration à son gout, et se retrouve avec une arme absolue pour moins de 29K€...



au final:
- une cat gardera toujours une cote trés haute et restera un investissement plaisir/cout imbattable
- le vrai prix, c'est celui qui satisfait l'acheteur et le vendeur, et non pas le conseilleur...

[jerome_tlse]

Je pense mettre ma Cat VVC en vente, mais je ne sais pas trop quoi penser du marche, ni de sa cote...

heu... c'est pas celle là ta VVC (en vente depuis presque 2 mois) ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308067975.htm?ca=16_s

si c'est le cas, je pense que les kilométres effrayent les acheteurs qui sont habitués à voir des cat de 10/15mkm en majorité...

maintenant, le débat est ouvert si il vaut mieux une cat de 10ans et 50km bichonnée, plutot qu'une cat de 3 ans et 6000km torturée...

[Ch'roul]

Publiée par Sport Auto mars 2012, écrite par 2 experts automobiles.

1600k. 22 à 24000€
1800 vvc. 30 à 34000€
Csr200. 52 à 54000€
S3 sigma 120. 28000€
SV sigma 120. 32000€

Maintenant je te retourne ta question,
Pourquoi as tu acheté cette CSR ?

[chamanne]

http://www.leboncoin.fr/voitures/308067975.htm?ca=16_s

J'adore la photo avec la remorque.
En général, dans la tête des acheteurs potentiels cela signifie deux choses :

1° C'est tout le temps en panne, faut une remorque
ou
2° Elle a mangé grave sur piste, faut une remorque.

Ce n'est que mon avis, mais j'estime que c'est plutôt négatif ce genre de photos, non ?

Deuxième chose, une annonce sans n° de téléphone, je ne contacte jamais les gens. On perd un temps fou à espérer une réponse...
Donc pas de tel, je zappe direct. (pareil, ce n'est qu'un avis personnel)
On a l'impression que le vendeur veut se protéger des acheteurs.

[La Gomme]

Je suis assez d'accord avec un des précédents posts, le bon prix du jouet est celui qu'on veut bien y mettre.
Certains dépensent 10.000€ pour une semaine de vacances, une montre à 7000€ ou une bouteille de vin à 300€, tout rapport confondu, c'est la même chose.
Chacun achète ce qu'il veut au prix ou il veut, ne pas mettre 2 ou 3 K€ de plus pour la voiture de ses rêves, quand on peut, c'est une connerie à regretter.
Après on peut acheter du neuf.
Pour mon cas, commande le 4 octobre 2011 pas encore livrée.

Est-ce que ça c'est pas merdique.

Quand j'ai acheté ma première Cat, je ne l'ai peut être pas payée le juste prix, mais au km de joie, ça fait pas cher.

Mon avis.

[resonance 94]

, mais au km de joie, ça fait pas cher.

Voila tout est resumé




ps: mintenant on sait que tu es adepte des plaisirs solitaires et du bondage force harnais etc...

[jerome_tlse]

, mais au km de joie, ça fait pas cher.

Voila tout est resumé

en voilà une formule qu'elle est bonne !!!!!!!!!!!!

[Patrack7]

Publiée par Sport Auto mars 2012, écrite par 2 experts automobiles.

1600k. 22 à 24000€
1800 vvc. 30 à 34000€
Csr200. 52 à 54000€
S3 sigma 120. 28000€
SV sigma 120. 32000€

Maintenant je te retourne ta question,
Pourquoi as tu acheté cette CSR ?

Je trouve le 1600 K un poil bas dans cette côte et la CSR un poil haute.

[jerome_tlse]

http://www.leboncoin.fr/voitures/308067975.htm?ca=16_s

J'adore la photo avec la remorque.
En général, dans la tête des acheteurs potentiels cela signifie deux choses :

1° C'est tout le temps en panne, faut une remorque
ou
2° Elle a mangé grave sur piste, faut une remorque.

Ce n'est que mon avis, mais j'estime que c'est plutôt négatif ce genre de photos, non ?

c'est peut être aussi un membre du CLP aveyronnais.


il a une balade prévue à l'autre bout de la france, et il ne veut pas mettre des bornes à sa seven juste pour rouler.

ou madame a de gros besoin en cosmétiques et la trousse de maquillage ne rentre pas dans la cat

[jerome_tlse]

Publiée par Sport Auto mars 2012, écrite par 2 experts automobiles.

1600k. 22 à 24000€
1800 vvc. 30 à 34000€
Csr200. 52 à 54000€
S3 sigma 120. 28000€
SV sigma 120. 32000€

Maintenant je te retourne ta question,
Pourquoi as tu acheté cette CSR ?

Je trouve le 1600 K un poil bas dans cette côte et la CSR un poil haute.

super bizarre comme remarque....


tu n'as pourtant pas de 1600K à vendre et tu ne cherches pas à acheter une CSR...

:fuck:

[Patrack7]

super bizarre comme remarque....


tu n'as pourtant pas de 1600K à vendre et tu ne cherches pas à acheter une CSR...

Je trouve ta remarque hyper bizarre, qu'est-ce que t'en sais ?

PS : :fuck:

[La Gomme]

Les """évaluations""" de sport auto sont des moyennes, comme pour toute auto.

Ça peut fluctuer beaucoup selon la voiture.

[Patrack7]

Ça peut fluctuer beaucoup selon la voiture.

Voilà, c'est kesceque j'voulais dire.