http://seven-604.blogspot.com/
Bienvenue YDG
Le nouvel incrit là, il promet !!
Modérateur : Modérateurs
Le nouvel incrit là, il promet !!
Impaussible n'est pas français.
Vo2.
Vo2.
Re: Le nouvel incrit là, il promet !!
Oui, je viens d'activer son compte et de lui envoyer un email. Impressionnant son projet, j'adore !
Viens vite te présenter, Yves.
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
Salut à tous,
Merci pour l'accueil, je venais souvent en visiteur vous voir mais maintenant que le projet à démarré j'ai pensé qu'il était temps de vous le présenter.
Du reste sur KitCar il y a quelques projets similaires très intéressants dont un qui est terminé : http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
En ce qui concerne le poids je ne pense pas être beaucoup plus lourd qu’une Martin par exemple, il est vrai que j’ai privilégié le confort car je compte bien m’en servir pour quelques balades avec ma femme, le circuit et la performance absolu ç’est plus pour moi.
Pour les personnes intéressées par ces plans ils seront bientôt à disposition.
Dernièrement j’ai modifié la fusée avant de type Mc Pherson de la 604 pour une fusée double triangulation, j’aime bien ce genre de détournement de pièce.
A+
Yves D.
Merci pour l'accueil, je venais souvent en visiteur vous voir mais maintenant que le projet à démarré j'ai pensé qu'il était temps de vous le présenter.
Du reste sur KitCar il y a quelques projets similaires très intéressants dont un qui est terminé : http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
En ce qui concerne le poids je ne pense pas être beaucoup plus lourd qu’une Martin par exemple, il est vrai que j’ai privilégié le confort car je compte bien m’en servir pour quelques balades avec ma femme, le circuit et la performance absolu ç’est plus pour moi.
Pour les personnes intéressées par ces plans ils seront bientôt à disposition.
Dernièrement j’ai modifié la fusée avant de type Mc Pherson de la 604 pour une fusée double triangulation, j’aime bien ce genre de détournement de pièce.
A+
Yves D.
Salut,
Je pense que tu fais erreur, dans Gazoline ce n'est pas moi mais lui :
http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
pour ma part je n'en suis qu'aux plans :
http://seven-604.blogspot.com/
A+
Yves D.
Je pense que tu fais erreur, dans Gazoline ce n'est pas moi mais lui :
http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
pour ma part je n'en suis qu'aux plans :
http://seven-604.blogspot.com/
A+
Yves D.
Salut,
Pour l’homologation ce sera une CG collection modifiée, il faut lire ça :
http://kitcar.bb-fr.com/Espace-entraide ... t599-0.htm
Pour la géométrie des trains j’ai un bouquin pour la théorie et beaucoup de recherches sur internet, ensuite avec AUTOCAD on a simulé les positions haute et basse de la voiture pour voir ce qui se passe, de toute façon tout est réglable parallélisme, carrossage, chasse hauteur de caisse, ainsi que l’angle de la biellette de direction, donc en principe pas trop de problèmes en prévision de ce coté là.
A+
Yves D.
Pour l’homologation ce sera une CG collection modifiée, il faut lire ça :
http://kitcar.bb-fr.com/Espace-entraide ... t599-0.htm
Pour la géométrie des trains j’ai un bouquin pour la théorie et beaucoup de recherches sur internet, ensuite avec AUTOCAD on a simulé les positions haute et basse de la voiture pour voir ce qui se passe, de toute façon tout est réglable parallélisme, carrossage, chasse hauteur de caisse, ainsi que l’angle de la biellette de direction, donc en principe pas trop de problèmes en prévision de ce coté là.
A+
Yves D.
