TUNING de ma R300

ZAGATO · Message par **ZAGATO** » 27 avr. 2010, 22:35

mais toujours aucune vidéo ?

Y parait qu'il pleut depuis 3 semaines au Lulu, mais 200 km plus à l'est il fait bizarrement super beau depuis une semaine......

Je trouve ça louche.....

Message par **Xflow** » 27 avr. 2010, 22:37

vient au VSF :fuck:

Message par **Xflow** » 28 avr. 2010, 20:48

1.50 min...sound only!

http://www.mediafire.com/file/zetkmxurtoe/Mémo.m4a

Message par **Xflow** » 19 mai 2010, 15:36

dark

NGK BR7EFS

Message par **Xflow** » 07 juin 2010, 23:50

bidouillage de mes trompettes:

et changement de qcq vis en inox... j'aime pas qd cela s'oxyde...

gros nettoyage de prévu

CATADDICT · Message par **CATADDICT** » 08 juin 2010, 09:43

Que c'est beau.

davloco · Message par **davloco** » 08 juin 2010, 19:37

CATADDICT a écrit :Que c'est beau.

et en + ca marche bien

Message par **Xflow** » 08 juin 2010, 20:07

250gr en moins... vis, boulons etc...

Message par **Xflow** » 10 juin 2010, 21:14

et hop de la visserie inox pour la pedal box, elle a aussi été reglée

Visserie inox pour les tillet ou pas???

Message par **Patrack7** » 10 juin 2010, 21:32

L'inox c'est cassant, peut-être pas une bonne idée pour les tillets.

Message par **Xflow** » 10 juin 2010, 22:08

je sais...le pourquoi de ma question

davloco · Message par **davloco** » 10 juin 2010, 22:13

Xflow a écrit :250gr en moins... vis, boulons etc...

pilote au régime -20kg

pierre.def · Message par **pierre.def** » 10 juin 2010, 22:20

visserie titane alors.... ca rouille pas non plus. plus leger, et portefeuille allegé aussi

ZAGATO · Message par **ZAGATO** » 10 juin 2010, 22:53

et hop de la visserie inox pour la pedal box, elle a aussi été reglée

L'Inox c'est trop lourd, prends du titane ou de l'ALU là ou c'est pas sollicité.

Tu vas te trainer sinon

Message par **Xflow** » 18 juin 2010, 12:54

je vais tester la Motul 5W40..je voulais de la 15W50...mais rupture de stock...

Après ceci,la bdv et le pont y passeront aussi

Motul feever...on vera bien

TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300

Re: TUNING de ma R300