Pression Pneu ou Reglage train
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- RIGNOS
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Pression Pneu ou Reglage train
12 kms de parcourus avec mes nouvelles jantes en 13" equipées de R888 ...Même phéomène observé sur l'avant et l'arrière donc (à priori pas un pb de géométrie de train) probablement un problème de pression....l'exterieur n'est pas en contact avec le sol ...vu apres roulaage ralenti dans garage poussiéreux...photo du coté gauche prise par l'arrière
Avant Arrière
Qu'en pensez vous? Y a t il un topic Pressions?
Merci
Avant Arrière
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La Donk bodybuildée masculine est ultra-facile,la Cat sexy féminine est ultra-physique.Moi Aout 2013
Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
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- Ch'roul
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
Depuis quand tu roules au ralenti ?
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
Pression trop forte, peut-être, mais surtout pas mal de négatif.
Réglage piste, sans doute. Avec l'usure, ça va s'amenuiser.
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- RIGNOS
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
Pour Ch'roul => Celle là j'ai pas fini de l'entendre....j'espère ne pas me faire poutrer à la première sortie....avec tout le pognon que j'y claque... Occupe toi de tes cousines...elles se font rares...Sinon je t'envoie le fisc!!!!
Pour Filiane => Merci pour ce premier avis
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- sebcaterham
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
il faudrait voir plustot apres roulage comment il use
tu as quoi comme pression ? mais ton carrossage est normale
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Berjot Carrosserie 86200 Loudun 05.49.98.10.29 https://berjotcarrosserie.fr/
- RIGNOS
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
Bonsoir Seb...c'est vrai que j'aurais du regarder ce que m'avait mis Vincent à Brou ..je l'appellerai demain et éventuellement passerai à la station du coin pour mesure precise..
merci pour ton écoute...@+
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- sebcaterham
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
a demain alors
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
ben à l'arrière, ça me semble beaucoup, surtout si c'est pour un usage routier...
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
c'est parce que tu passes pas assez vite en courbe
on a que deux vies, c'est quand on s'aperçoit qu'on en a qu'une que la seconde commence
- RIGNOS
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
Salut toi..pourtant si tu voyais les traces dans le parking du sous sol ....tout en glisse...
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
pression av et ar?
« le problème des citations sur internet c'est qu'il est très difficile de voir si elles sont authentiques »
Napoléon Bonaparte
~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
av 1,7 ar 1,5
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- Orange Mécanique
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
Pressions à froid ou à chaud ?
Elles semblent légèrement élevées, mais cela dépend aussi de la hauteur des flancs de tes pneumatiques, de leur raideur (indice de charge)...
Bref, si tu as des pneus prévus pour une sportive de 1T5, reduis tes pressions...
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Ring ring it's 7 AM
- RIGNOS
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
av 1,7 ar 1,5 à froid
pour les indices de charge je regarde @+
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Re: Pression Pneu ou Reglage train
Ouaip, moi je serais toi, je commencera par descendre à genre 1.3 au carré. Ensuite, avec du carrossage négatif, ça fait toujours ça en statique. c'est en appui, sous l'effet du roulis et de la force centripète que ton pneu sera à plat