caterham france a écrit :Ils suivent avec Madame dans la Rolls-Royce.
Pourquoi ?
Ah, vous avez vendu la Bentley? Remarquez cela devient d un commun!
Non, je ne l'ai pas vendue, c'est incroyable de ne pas trouver un français qui veuille une Bentley d'avant guerre ! Je pense qu'elle partira, via l'Allemagne, vers la Russie qui commence à s'intéresser de près à la voiture de collection. C'est franchement dommage mais bon. Si j'avais les sous, je la garderais car la cote ne cesse de monter et je pense que ce n'est pas fini, loin de là.
Alors y a-t-il un collectionneur dans la salle prêt à donner un prix raisonnable pour cette voiture fantastique, qui avec son 6 cylindres de 3.5 l, atteignait déjà 145 km/h en 1935, a été carrossée à 8 exemplaires, (en aluminium, s'il vous plait) par Hooper et possède les plus belles boiseries que j'ai vues sur une Derby Bentley ?
Je précise pour les rrrrrrrrrrrriches qui aiment les voitures de llllllllllllllluxe, qu'il n'y a pas d'ISF sur les voitures de collection.
Pardonnez moi si j'ai mal compris, mais à vous lire, je comprends que vous vendez un placement défiscalisant ? Il y a de très bon forum pour ca : www.boursorama.com
S'il s'agit de nous faire découvrir une des 7e merveille du monde automobile, je suis par contre très volontiers ouvert à ce que vous ouvriez un post dans la section autre véhicule avec quelques photos.
Ah, vous avez vendu la Bentley? Remarquez cela devient d un commun!
Non, je ne l'ai pas vendue, c'est incroyable de ne pas trouver un français qui veuille une Bentley d'avant guerre ! Je pense qu'elle partira, via l'Allemagne, vers la Russie qui commence à s'intéresser de près à la voiture de collection. C'est franchement dommage mais bon. Si j'avais les sous, je la garderais car la cote ne cesse de monter et je pense que ce n'est pas fini, loin de là.
Alors y a-t-il un collectionneur dans la salle prêt à donner un prix raisonnable pour cette voiture fantastique, qui avec son 6 cylindres de 3.5 l, atteignait déjà 145 km/h en 1935, a été carrossée à 8 exemplaires, (en aluminium, s'il vous plait) par Hooper et possède les plus belles boiseries que j'ai vues sur une Derby Bentley ?
Je précise pour les rrrrrrrrrrrriches qui aiment les voitures de llllllllllllllluxe, qu'il n'y a pas d'ISF sur les voitures de collection.
Pardonnez moi si j'ai mal compris, mais à vous lire, je comprends que vous vendez un placement défiscalisant ? Il y a de très bon forum pour ca : www.boursorama.com
S'il s'agit de nous faire découvrir une des 7e merveille du monde automobile, je suis par contre très volontiers ouvert à ce que vous ouvriez un post dans la section autre véhicule avec quelques photos.
Je n'échange pas une voiture dont la valeur a augmenté à peu près de 10%, voire de 15% depuis un an avec des chiffons de papier ! Grâce à elle, que Fucking Mac ou Crazy Mae se cassent la figure est à cent lieux de mes préoccupations.... et puis vous savez bien que l'argent m'indifère. C'est une bonne idée, je vais essayer de mettre des photos dès que j'aurai un peu de temps.
yvan a écrit :Technique de motard, tout mettre dans des sacs poubelles noués.
Ou du randonneur c'est ce que je faisais lors des raids sacs au dos pendant 10 jours quand j'étais ado. bien roulés, un elastique, pas une goutte ne rentrait, appréciable aprés une bonne drache. souvenirs souvenirs...
Il m'a réalisé un sac à fixer sur l'arceau dont je suis très satisfait . ce sac m'a permis de partir en couple pendant 15 jours cet été sans valise à mettre sur la roue de secours sachant que le coffre de ma westfield est deux fois plus petit qu'un coffre de cat. J'ai été satisfait de la qualité et des délais de fabrication et de port (15 jours environ). j'ai payé environ 75 £ port compris. Je pense qu'il pourra te réaliser un Ebag type softbitsforsevens si tu lui donnes les côtes.
Une petite photo de la westfield avec le sac pour illuster :
oh oui oh oui !!! des photos des photos 
tu as déjà testé sous la pluie ? car apparemment ça n'est pas complètement étanche (habituel problème des zip).
