Modérateur : Modérateurs
La plaque est vissé sur le modèle pour fabriquer le moule en sable.fgouns a écrit ::coucou:nico, nan c'est une fausse plaque, c'est juste pour faire jôli.
fgouns a écrit ::coucou:nico, nan c'est une fausse plaque, c'est juste pour faire jôli.
Pascal 71 a écrit :La plaque est vissé sur le modèle pour fabriquer le moule en sable.fgouns a écrit ::coucou:nico, nan c'est une fausse plaque, c'est juste pour faire jôli.
Après la fonderie du bloc, la trace de la plaque reste dans la fonte. Ainsi que les têtes de vis
La réf est donc bien impossible à changer.
le temps de remonter, le moteur et......... tout le reste.....voyons voir, je pense rouler dimancheCATADDICT a écrit :fgouns a écrit ::coucou:nico, nan c'est une fausse plaque, c'est juste pour faire jôli.
Salut Frédéric,
Où en es-tu du remontage de la tienne ?
Désolé, ça fait un moment que je ne suis plus venu te voir.
J'ai déménagé et je suis du côté de Thiers maintenant.
J'espère te revoir un de ces quatres.
fgouns a écrit :le temps de remonter, le moteur et......... tout le reste.....voyons voir, je pense rouler dimancheCATADDICT a écrit :fgouns a écrit ::coucou:nico, nan c'est une fausse plaque, c'est juste pour faire jôli.
Salut Frédéric,
Où en es-tu du remontage de la tienne ?
Désolé, ça fait un moment que je ne suis plus venu te voir.
J'ai déménagé et je suis du côté de Thiers maintenant.
J'espère te revoir un de ces quatres.
À ce que je vois tu te lances dans la mécanique toi aussi
CATADDICT a écrit :Je voudrais remplacer certains accessoires (pompe à eau notamment) sur ma Cat.
un peu de lecture en biais 
[/quote]
Ch'roul a écrit :Tu veux faire quoi sur ta cat, Nicolas?
fgouns a écrit :Ah, c'est une bonne nouvelle.
Et oui, je vais essayer de faire un peu de mécanique.
C'est la crise.
Ce n'est pas gagné mais je vais me faire aider
[/quote]
super7 a écrit :quand je vois l'état du carton dessous, je me dis qu'un ford, ben ça pisse vraiment l'huile
tige de 8 a écrit :hi man simple ancient bloc paliers moteur en demi lune
711m paires carre pl recommandations placer des paliers + solide
paliers en acier liha georges myriam @skynet .be
Je n'ai pas eu le décodeur, et vous ?? 
J'ai rencontré le même problème avec les Moto BMW série 2 que j'ai restaurées, carter d'huile en tole et joint liège ... je refaisais le plan joint sur un marbre (marteau et jet bronze) avant remontage et ça ne fuyait plusPascal 71 a écrit : Pour avoir un bloc Kent qui ne pisse pas l'huile, il faut déjà avoir un carter d'huile qui n'est pas déformé par des serrages successif.
Monter le joint liège avec une fine couche de pâte à joint, commencer à serrer, puis attendre 24 heures et finir le serrage SANS FORCER COMME UN ANE !!
L'info viens du Mr qui s’occupe, entre autre, de l'organisation de la Formule Ford.
-