Et SV dans tout cela...

[olivier7]

Y'a pas de raison mécanique en tout cas pour qu'ils ne puissent pas le faire. Par contre, dès que tu leur propose autre chose qu'un rover ou un ford à la limite ... ça leur plait plus.

Tu leur a demandé?
C'est à dire que autre chose que un K ou un Ford sur une cat je ne vois pas...mais bon, j'y connais rien!
Et je ne doute pas un instant que le nouvel importateur Westfield donnera à ses clients une adresse ou aller les faire entretenir. Sinon quel intêret d'avoir un importateur?

j'ai déjà dit : je ne dirai de mal de personne. J'ai un Opel/Vauxhall sur ma cat.

Mathieu, tout comme moi, mais cela me fait mal aux...fesses de voir une bande de passionée subitement lésée par les orientations commerciales d'un ex-futur importateur.
Pour le moteur, je l'avais oublié celui la. Et moi, à le différence d'autre (au singulier) je sais reconnaitre quand je fais une bourde

[HuguesVD]

J'ai un enorme faible pour l'equipe de SV à qui je telephone parfois, sans raison, juste pour prendre des news. Une equipe hyper reactive et malgré ce qu'on peut lire parfois, hyper compétente, pour peu qu'on fasse equipe avec eux et qu'on ne les prenne pas pour les garageots du coin juste bon à faire la vidange et encore.

Une erreur de plus est de croire que sorti du Rover et du ford, ça ne leur plaît plus . Si Edmond et Francine lisent ça, gerard ou Bertrand, je pense qu'ils vont rire un bon moment. Amenez leur une Lambo, une F355, un truc qui a de la gueule et qui respire le mythe, la légende, l'huile, l'histoire de l'automobile et ils vont se pencher serieusement dessus. Une cobra est en cours de refection complète en ce moment aux heures perdues de Gerard. Le garage perso des Ciclet est rempli de belles choses, tiens, ça me fait penser à un autre garage près de Rambouillet. Ils font clairement parti de cette frange de l'histoire de l'auto pour les passionnés. Oui, l'electronique, ils aiment moins, mais honnêtement, sorti de notre vehicule quotidien, est-ce que nous même, nous aimons ça ?

Pas si sûr .... en tout cas merci à eux. Je crois qu'ils ont encore quelques belles années devant eux. Parce que si si ils ne montent plus les caterham, ils ont la confiance des proprio pour l'entretien régulier, les dépannage des pannes lourdes (oui, je sais de quoi je parle , etc....), l'assistance par telephone, l'amabilité la gentillesse. En ce bas monde, ça n'a pas de prix.

Et puis arrêtez donc de ramener TOUS les topics à Mr Dumas. C'est un peu fatigant. On a bien compris vos rancoeurs mais ça ne changera rien à rien. Grâce à lui au moins connaissons nous SV. J'aimerai beaucoup connaître combien d'entre ceux qui le critique de façon si virulente lui ont déjà acheté une auto, voir même ont eu contact avec lui..... Don't acte.

[chap3d]

Pour moi, LE représentant ultime de la marque en France, ce serait plutôt B&B ... ...

Je ne laisserai pas dire des choses pareils sur SEVENER. En attendant de reprendre une vraie discussion avec ce garage...

[cat_man]

Sv à brou font ils l'entretien des Elise S1-S2 (à moteur Rover)

la, ils ont un fort potentiel de travail ...

80% des elise en france sont en rover K question moteur et 80% des elise en RP ou proche RP

et vu que Sv-brou connait le rover K comme ca poche, ca peut être un bon plan

[nico 94]

Comme Hughes et Olivier 7 aussi, SV est prêt à entretenir autre chose que du Ford et du Rover : quand j'étais passé voir Francine pour récupérer avec Seven Addict sa CSR, un monsieur est passé avec une Marcos bleue magnifique, le capot est resté ouvert un moment et Bertrand ne se posait visiblement pas trop de questions

[jeaned]

Pour moi, LE représentant ultime de la marque en France, ce serait plutôt B&B ... ...

Je ne laisserai pas dire des choses pareils sur SEVENER. En attendant de reprendre une vraie discussion avec ce garage...

Il n'y a pas de vrai ou de faux. B&B, je les connais bien, ils sont typés "course". Oui ils font de l'entretien pour quelques clients, mais n'ont pas la même approche qu'un concessionnaire "civile", c'est plus "brute de fonderie". Ils ont aussi une tendance à utiliser les pièces qu'ils ont l'habitude d'utiliser, qui sont souvent les mêmes. Donc parfois, il faut les brieffer un peu. Mais comme les autres passionnés, ils aiment ce qu'ils font.

[MC_911]

Une erreur de plus est de croire que sorti du Rover et du ford, ça ne leur plaît plus . Si Edmond et Francine lisent ça, gerard ou Bertrand, je pense qu'ils vont rire un bon moment.

j'ai mes raisons ... qui ne les ont pas fait rire en leur temps. Je ne m'étendrai pas sur le sujet. C'est mon avis et je le partage : ça me suffit.

[olivier7]

Qui n'a jamais eu un souci avec un pro?
Et comme tu l'as dit dans un précédent post "c'est bon, on peut arrêter"
Mon sujet n'avait et n'a pour but que de soutenir une bande de passionné. Je ne connais pas B&B (un peu trop loin de chez moi) et je ne me permettrais pas une seule minute de remettre en cause leurs compétences à titre personnel.
Pour moi, SV est irréprochable. C'est mon avis et c'est celui auquel je me réfère le plus souvent. Et cela me suffit amplement.

[HuguesVD]

Une erreur de plus est de croire que sorti du Rover et du ford, ça ne leur plaît plus . Si Edmond et Francine lisent ça, gerard ou Bertrand, je pense qu'ils vont rire un bon moment.

j'ai mes raisons ... qui ne les ont pas fait rire en leur temps. Je ne m'étendrai pas sur le sujet. C'est mon avis et je le partage : ça me suffit.

je n'ai aucun doute là-dessus mais faut-il généraliser ?

[MC_911]

No comment ... je ne fais pas de prosélytisme et souhaite à l'équipe SV plein de bonnes choses. Il n'est pas d'ailleurs dit que je ne ferai pas appel à eux un de ces 4 ... mais ils ne constituent pas mon premier choix. C'est tout.

Histoire de bien me faire comprendre : certains reprochent à un professionnel donné de faire sa pub sur sevener. J'ai surtout réagi "au coup de contre" pub d'Hugues. Le choix d'un pro pour bosser sur une voiture comme une seven, c'est assez personnel ... laissons chacun choisir sans chercher à l'influencer.

Maintenant, comme le souligne Olivier7 : je ne tiens pas à m'étendre sur le sujet : on a mieux à faire ... et longue vie à SV, B&B, Dumas, CC, Marcassus, Westfield, Dax, ...

[olivier7]

'Tain, à 3 on arrive presque à la sagesse. Si c'est pas malheureux

[Seven addict]

+ 1 de mon côté pour le côté irréprochable de SV. cela peut surprendre mais si un jour je dois déménager dans le sud, je continuerai de confier ma CSR à la fine équipe de SV.

Ils ont toute ma confiance et ont toujours répondu à mes attentes, avec un service sur mesure que bien peu de garages peuvent proposer aujourd'hui

[Patrice D.]

+ 1 de mon côté pour le côté irréprochable de SV. cela peut surprendre mais si un jour je dois déménager dans le sud, je continuerai de confier ma CSR à la fine équipe de SV.

Ils ont toute ma confiance et ont toujours répondu à mes attentes, avec un service sur mesure que bien peu de garages peuvent proposer aujourd'hui

SV, grâce au montage des 400 Seven que je leur ai confié pendant 12 ans a acquis une expérience inégalée. J'ai été particulièrement déçu que Caterham décide d'effectuer les montages à l'usine et je me suis élevé contre cet ukase. Je proposerai bien sûr à SV d'entretenir les Westfield et ils prendront leur décision en fonction de la politique qu'ils souhaitent mener dans l'avenir.

[Patrack7]

Très bonne nouvelle.

[Ch'roul]

+ 1 de mon côté pour le côté irréprochable de SV. cela peut surprendre mais si un jour je dois déménager dans le sud, je continuerai de confier ma CSR à la fine équipe de SV.

Ils ont toute ma confiance et ont toujours répondu à mes attentes, avec un service sur mesure que bien peu de garages peuvent proposer aujourd'hui

SV, grâce au montage des 400 Seven que je leur ai confié pendant 12 ans a acquis une expérience inégalée. J'ai été particulièrement déçu que Caterham décide d'effectuer les montages à l'usine et je me suis élevé contre cet ukase. Je proposerai bien sûr à SV d'entretenir les Westfield et ils prendront leur décision en fonction de la politique qu'ils souhaitent mener dans l'avenir.

Bonne nouvelle pour SV !