Nouvelle caterham academy
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- sebdebord81
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Nouvelle caterham academy
Bonjour à tous,
Pour les personnes intéressés par la caterham academy 2015, les infos sont dispo sur le site de CCF.
La question qui se pose, comment vont faire les roadsports actuelles lorsque les nouvelles academy arriveront en roadsport?
Pour info,
Moteur : 1.6l Ford Sigma 135cv (norme EU6)
Boite de vitesse : 5 rapports
Suspension arrière : De Dion
Plancher : Rabaissé
Harnais : 4 points route + 6 points FIA
Sécurité : Extincteur homologué FIA
Tarif: 37 500€ (hors options)
http://www.caterham.fr/les-premieres-in ... demy-2015/
Sportivement
Pour les personnes intéressés par la caterham academy 2015, les infos sont dispo sur le site de CCF.
La question qui se pose, comment vont faire les roadsports actuelles lorsque les nouvelles academy arriveront en roadsport?
Pour info,
Moteur : 1.6l Ford Sigma 135cv (norme EU6)
Boite de vitesse : 5 rapports
Suspension arrière : De Dion
Plancher : Rabaissé
Harnais : 4 points route + 6 points FIA
Sécurité : Extincteur homologué FIA
Tarif: 37 500€ (hors options)
http://www.caterham.fr/les-premieres-in ... demy-2015/
Sportivement
Savez-vous pourquoi la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son?
C'est pour que les idiots brillent avant d'avoir l'air con.
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- beagle
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Re: Nouvelle caterham academy
sigma power 

"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Nouvelle caterham academy
si ca sort vraiment 135 cv , ca va faire descendre un peu le prix des 120 actuelles ...
No Fat - No SV !
Re: Nouvelle caterham academy
beagle a écrit :sigma power

Re: Nouvelle caterham academy
Et la marmotte....burnout a écrit :si ca sort vraiment 135 cv , ca va faire descendre un peu le prix des 120 actuelles ...

"Difficile à voir, toujours en mouvement est l'avenir" Maitre Yoda
Re: Nouvelle caterham academy
c'est pour ca que j'ai dit, "SI" ....Nicolas45 a écrit :Et la marmotte....burnout a écrit :si ca sort vraiment 135 cv , ca va faire descendre un peu le prix des 120 actuelles ...
No Fat - No SV !
Re: Nouvelle caterham academy
Mon doute n'est pas sur la puissance de 135 cv. Je ne vois vraiment pas pourquoi des ingenieurs ne pourrait pas tirer 135 bourins d'un 1600 moderne... Mon doute c'est sur le fait que ca baisse les prix des modeles precedents 

"Difficile à voir, toujours en mouvement est l'avenir" Maitre Yoda
Re: Nouvelle caterham academy
les academy et roadsport cup vont se retrouver sur le marché pour renouveller le parc cup qui aura gagner presque 20 cv et 700 tr/min au rupteur.Nicolas45 a écrit :Mon doute n'est pas sur la puissance de 135 cv. Je ne vois vraiment pas pourquoi des ingenieurs ne pourrait pas tirer 135 bourins d'un 1600 moderne... Mon doute c'est sur le fait que ca baisse les prix des modeles precedents
les infos Euro6, pourraient être cohérentes .
sur le site morgan. la morgan 4/4 est équipé du sigma 1600 138bhp (136cv)
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/carra ... tyPhoto/1/
et la même compagnie indique clairement que tous ces moteurs sont euro6
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/newsp ... a2014.html
je cite : "Morgan is also proud to announce that for 2014 all cars are now Euro 6 compliant."
Clouzot mène l'enquête .....
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Re: Nouvelle caterham academy
N'aurais tu pas confondu le rapport puissance/poids avec la puissance du moteur sur la page Morgan : 110ch ?burnout a écrit :les academy et roadsport cup vont se retrouver sur le marché pour renouveller le parc cup qui aura gagner presque 20 cv et 700 tr/min au rupteur.Nicolas45 a écrit :Mon doute n'est pas sur la puissance de 135 cv. Je ne vois vraiment pas pourquoi des ingenieurs ne pourrait pas tirer 135 bourins d'un 1600 moderne... Mon doute c'est sur le fait que ca baisse les prix des modeles precedents
les infos Euro6, pourraient être cohérentes .
sur le site morgan. la morgan 4/4 est équipé du sigma 1600 138bhp (136cv)
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/carra ... tyPhoto/1/
et la même compagnie indique clairement que tous ces moteurs sont euro6
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/newsp ... a2014.html
je cite : "Morgan is also proud to announce that for 2014 all cars are now Euro 6 compliant."
Clouzot mène l'enquête .....
Cedric
Re: Nouvelle caterham academy
tu as raison !cedric a écrit :N'aurais tu pas confondu le rapport puissance/poids avec la puissance du moteur sur la page Morgan : 110ch ?burnout a écrit :les academy et roadsport cup vont se retrouver sur le marché pour renouveller le parc cup qui aura gagner presque 20 cv et 700 tr/min au rupteur.Nicolas45 a écrit :Mon doute n'est pas sur la puissance de 135 cv. Je ne vois vraiment pas pourquoi des ingenieurs ne pourrait pas tirer 135 bourins d'un 1600 moderne... Mon doute c'est sur le fait que ca baisse les prix des modeles precedents
les infos Euro6, pourraient être cohérentes .
sur le site morgan. la morgan 4/4 est équipé du sigma 1600 138bhp (136cv)
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/carra ... tyPhoto/1/
et la même compagnie indique clairement que tous ces moteurs sont euro6
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/newsp ... a2014.html
je cite : "Morgan is also proud to announce that for 2014 all cars are now Euro 6 compliant."
Clouzot mène l'enquête .....
Cedric
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- Moustache 7
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Re: Nouvelle caterham academy
Je pense que l'erreur vient de la page Morgan, pour la 4/4, ils annoncent 138 bhp/tonne ... ce n'est pas possible pour le 1600 Sigma, la Morgan faisant 795 kgcedric a écrit :N'aurais tu pas confondu le rapport puissance/poids avec la puissance du moteur sur la page Morgan : 110ch ?burnout a écrit :
sur le site morgan. la morgan 4/4 est équipé du sigma 1600 138bhp (136cv)
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/carra ... tyPhoto/1/
Cedric

Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! 

Re: Nouvelle caterham academy
Euh... c'est possible que je n'ai rien compris.Moustache 7 a écrit :Je pense que l'erreur vient de la page Morgan, pour la 4/4, ils annoncent 138 bhp/tonne ... ce n'est pas possible pour le 1600 Sigma, la Morgan faisant 795 kgcedric a écrit :N'aurais tu pas confondu le rapport puissance/poids avec la puissance du moteur sur la page Morgan : 110ch ?burnout a écrit :
sur le site morgan. la morgan 4/4 est équipé du sigma 1600 138bhp (136cv)
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/carra ... tyPhoto/1/
Cedricça donne 173.5 bhp/tonne
Mais si une Morgan est donnée avec un moteur à 138 bhp/tonne et qu'elle pèse 795kg, alors le moteur fait 110cv...

Si on considère que c'est le même sigma que nous (120bhp), ça nous donnerai du 150bhp/tonne
Si on considère que c'est le "nouveau" sigma à 135bhp, ça nous donnerai du 170bhp/tonne


Before you diagnose yourself with depression or low self-esteem, first make sure that you are not, in fact, surrounded by assholes.
Video : 4min pour faire 3500 Km en Cat
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- Moustache 7
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Re: Nouvelle caterham academy
J'ai calculé à l'enversArthur a écrit :Euh... c'est possible que je n'ai rien compris.Moustache 7 a écrit :Je pense que l'erreur vient de la page Morgan, pour la 4/4, ils annoncent 138 bhp/tonne ... ce n'est pas possible pour le 1600 Sigma, la Morgan faisant 795 kgcedric a écrit :
N'aurais tu pas confondu le rapport puissance/poids avec la puissance du moteur sur la page Morgan : 110ch ?
Cedricça donne 173.5 bhp/tonne
Mais si une Morgan est donnée avec un moteur à 138 bhp/tonne et qu'elle pèse 795kg, alors le moteur fait 110cv...
Si on considère que c'est le même sigma que nous (120bhp), ça nous donnerai du 150bhp/tonne
Si on considère que c'est le "nouveau" sigma à 135bhp, ça nous donnerai du 170bhp/tonne![]()





Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! 

Re: Nouvelle caterham academy
J'ai calculé à l'envers
c'te honte
je suis parti sur 138 bhp pour 795 kg
[/quote]
Yves, il est temps que tu remontes le pare-brise






Yves, il est temps que tu remontes le pare-brise


ma présentation: viewtopic.php?f=32&t=5514
Re: Nouvelle caterham academy
Question : il faut que les pilotes renouvellent leur monture obligatoirement ou est-ce qu'ils peuvent garderleur Cat actuelle ?
C'est une question "Auvergnate"
C'est une question "Auvergnate"
