nouvelle commande groupée baquets TILLETT

[olive2l2]

Commande groupée ne signifie pas obligatoirement livraison groupée. Lors de la dernière commande chacun a réglé individuellement sa commande et s'est fait livrer en direct.

Haaaa !!!! OK , on pourrait partir sur la même base !!!

[CATACARBU]

comme je ne comprends rien avec The anglais
Qui peut traduire simplement ?.
je sais j'aurais du travailler mieux à l'école

Question :

- Quel sont les différents sièges qui se montent dans nos CAT et leurs prix

..................................................................................................
W1 siège bas
Prix carbone.......245...
Prix polyester .....392..

products-W1-racing-seat.jpg

.............................................................................................
W ???? siège haut



................................................................................
B6
Prix carbone ......829
Prix polyester .....665

tillet-b6fXL-racing-car-seat-01-2015-250.jpg

................................................................................................

Le carbone c'est beau , mais peut on les avoir en résine polyester ?

Donc avec un prix plus abordable ?

....................................................................................................................................
Explication de British

.W1 et B6 en largeur 40cm max pour les châssis S3 (option rolled edges cut off)

La largeur hors tout n'influe en rien sur les dimensions utiles intérieures des sièges, les versions larges ayant juste des bords de flancs roulés qui sont supprimés sur les versions étroites.

Le B6 offre une position assise plus verticale (63cm d'emprise au sol sur l'axe horizontal) qui ne demande à être corrigé que de 20mm sur l'avant avec des entretoises pour certains

Alors que le B4 offre une position beaucoup plus alongée (81cm d'emprise au sol sur l'axe horizontal).
Même si il rentre en largeur je déconseille le B4 qui fera perdre 18cm de longueurs aux jambes pour les grands et provoquera une pression accrue et inconfortable sous les cuisses des plus petits

.

prix en rouge, version non recouvertes et non homolguées FIA en livres sterling hors tva

[azevedo]

Pouvez vous m eclairer sur les differences entre baquets tillett et mog ?

[Moustache 7]

comme je ne comprends rien avec The anglais
Qui peut traduire simplement ?.
je sais j'aurais du travailler mieux à l'école

Question :

- Quel sont les différents sièges qui se montent dans nos CAT et leurs prix

..................................................................................................
W1 siège bas
Prix carbone.......245...
Prix polyester .....392...

products-W1-racing-seat.jpg

.............................................................................................
W ???? siège haut



................................................................................
B6
Prix carbone ......829
Prix polyester .....665

tillet-b6fXL-racing-car-seat-01-2015-250.jpg

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Le carbone c'est beau , mais peut on les avoir en résine polyester ?

Donc avec un prix plus abordable ?

....................................................................................................................................
Explication de British

.W1 et B6 en largeur 40cm max pour les châssis S3 (option rolled edges cut off)

La largeur hors tout n'influe en rien sur les dimensions utiles intérieures des sièges, les versions larges ayant juste des bords de flancs roulés qui sont supprimés sur les versions étroites.

Le B6 offre une position assise plus verticale (63cm d'emprise au sol sur l'axe horizontal) qui ne demande à être corrigé que de 20mm sur l'avant avec des entretoises pour certains

Alors que le B4 offre une position beaucoup plus alongée (81cm d'emprise au sol sur l'axe horizontal).
Même si il rentre en largeur je déconseille le B4 qui fera perdre 18cm de longueurs aux jambes pour les grands et provoquera une pression accrue et inconfortable sous les cuisses des plus petits

.

prix en rouge, version non recouvertes et non homolguées FIA en livres sterling hors tva

Y aurait pas une inversion des prix entre W1 carbone et fibre ...

[azevedo]

pas plus de motivés ?
j ai envoyé un email a steve tillett. en reponse il est ok pou 10% pour mes 2 baquets. si on est plus nombreux on pourrait surement avoir mieux. je crois que la commande precedente a obtenu 20 %. la livraison se ferai individuellement . enfin a voir selon les interessés.
voilà dites moi

[Stef7]

pas plus de motivés ?
j ai envoyé un email a steve tillett. en reponse il est ok pou 10% pour mes 2 baquets. si on est plus nombreux on pourrait surement avoir mieux. je crois que la commande precedente a obtenu 20 %. la livraison se ferai individuellement . enfin a voir selon les interessés.
voilà dites moi

Intéressé par des B6 carbone mais à confirmer dans les semaines qui viennent....
Je te tiens informé

Stef

[olive2l2]

pas plus de motivés ?
j ai envoyé un email a steve tillett. en reponse il est ok pou 10% pour mes 2 baquets. si on est plus nombreux on pourrait surement avoir mieux. je crois que la commande precedente a obtenu 20 %. la livraison se ferai individuellement . enfin a voir selon les interessés.
voilà dites moi

Intéressé par des B6 carbone mais à confirmer dans les semaines qui viennent....
Je te tiens informé

Stef

moi je suis toujours sur le coup pour un W1 .....on en serait à combien en tout pour le moment ?

[azevedo]

Moi 2 baquets b6

[olive2l2]

Moi 2 baquets b6

Donc pour le moment ça fait seulement 3 baquets officiellement :

azevedo : 2 B6
Olive2l2 : 1 W1


..............à suivre !!!!

[olive2l2]

Un petit UP pour ceux qui n'ont pas encore vu ce post !!!!

quinenveu ??????

[British]

2 c'est déjà un groupe en soi

[CATACARBU]

J'ai commandé il y a six bonnes semaines, il devrait arriver cette semaine

[olive2l2]

2 c'est déjà un groupe en soi

certes , à 2 c'est déjà bien , mais si on pouvait être plus nombreux .....

J'ai commandé il y a six bonnes semaines, il devrait arriver cette semaine

je crois que tu es comblé aujourd'hui !!!!

[P.P.P.]

pour les sieges bas, style W1, je peux comprendre

mais pour les sieges haut compatible caterham, c'est nettement moins cher sur le site caterham.
je ne voit pas trop l’intérêt de grouper, sauf à vouloir absolument un "B6 générique" au lieu d'un siège spécifique caterham, sans compter que la fixation est 100% compatible avec les glissières d'origine pour ces derniers, ce qui n'est pas le cas du B6.


j'ai checké, il y a du composite en stock, et même des kevlar (rare qu'il y ai du stock) pour ceux qui recherche le light.
composite haut - 414£ vat included - 14 en stock : http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=4498
kevlar haut - 690£ vat included - 4 en stock : http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=4499

meme si CCars fait payer très cher le port, ça reste vraiment mieux placé que les prix tillett que je vois en début de topic :
665£ pour du B6 composite et 829£ pour du B6 carbone , prix exprimé hors VAT


PS : je rajouterai qu'avec le taux de la £ en ce moment, ce n'est pas vraiment bien indiqué pour faire de gros achats comme ça
ma paire de kevlar achetée chez CCars 1500€ il y a "peu" se monnaierait aujourd'hui quasiment 2000€. je trouve que ça commence à faire une sacrée différence

[catkooller]

je dis ça en tant que Noobs, mais il y a peut être d'autres fournisseurs de baquet kevlar en Europe (à part Tillet) qui permettraient d'éviter de se prendre en pleine gu...le le taux de change €/£ ...