Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Modérateur : Modérateurs
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Superbe
Et en perf tu es content de tes prépas
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Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Pour le positif : elle tient bien la route depuis sa géo, pas de parasites dans les trains et la suspension avec les Protech me va bien.
Pour les pneus, j'adore les Falken (ZE 912) : je me surprends à la faire glisser dans les virages et j'adore ça
L'échappement sonne bien, la prépa Super Sport me convient bien (bon, c'est ma 2ème équipée de la sorte, donc je suis habitué ), par contre, c'est la 1ère fois que j'ai les poulies Vernier pour la distri et je sens qu'elle est vraiment pilepoil.
Le Radtech me va bien,il est parfois à faire tourner le ventilo assez longuement lorsque je suis dans le box mais c'est parce que la pompe à eau ne fonctionne pas moteur au ralenti. De retour dans les embouteillages samedi vers 10H00, je voyais la tempé d'eau flirter avec les 110° au mano (précision de la sonde pas géniale, maisbon ). Dès que j'ai pu accélérer franchement, la tempé a très très vite chuté au mano, preuve que le duo Radtech et ventilo upgradé fonctionne bien
Il me reste des bricoles à faire : brancher le coupe circuit, régler le frein à main et trouver le truc qui me chifonne :ma vibration (Jeff93 va dire que c'est dans ma tête )
Pour les pneus, j'adore les Falken (ZE 912) : je me surprends à la faire glisser dans les virages et j'adore ça
L'échappement sonne bien, la prépa Super Sport me convient bien (bon, c'est ma 2ème équipée de la sorte, donc je suis habitué ), par contre, c'est la 1ère fois que j'ai les poulies Vernier pour la distri et je sens qu'elle est vraiment pilepoil.
Le Radtech me va bien,il est parfois à faire tourner le ventilo assez longuement lorsque je suis dans le box mais c'est parce que la pompe à eau ne fonctionne pas moteur au ralenti. De retour dans les embouteillages samedi vers 10H00, je voyais la tempé d'eau flirter avec les 110° au mano (précision de la sonde pas géniale, maisbon ). Dès que j'ai pu accélérer franchement, la tempé a très très vite chuté au mano, preuve que le duo Radtech et ventilo upgradé fonctionne bien
Il me reste des bricoles à faire : brancher le coupe circuit, régler le frein à main et trouver le truc qui me chifonne :ma vibration (Jeff93 va dire que c'est dans ma tête )
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Y reste des bricoles et des vibrations.... faut tout re re redemonter
La Cat, usine à sensations et fabrique à sourire. Premier médicament anti gueule de raie non remboursé par la SECU.
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Me demandez pas pourquoi, mais moi je préférais la couleur avant
Before you diagnose yourself with depression or low self-esteem, first make sure that you are not, in fact, surrounded by assholes.
Video : 4min pour faire 3500 Km en Cat
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
C'est pas forcement l'auto qui vibre....Manuking a écrit :Y reste des bricoles et des vibrations.... faut tout re re redemonter
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
La seule Cat appartenant à deux séries limitées, Yellow Stripes et Red TopArthur a écrit :Me demandez pas pourquoi, mais moi je préférais la couleur avant
Il est fort le Nico
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Oui mais non : la Yellow stripe était en bleu
Mais, maintenant que tu en parles, devines qui a des panneaux intérieurs rouges de "Prisonnier" avec les joints blancs dans son box?
Mais, maintenant que tu en parles, devines qui a des panneaux intérieurs rouges de "Prisonnier" avec les joints blancs dans son box?
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Manuking a écrit :Y reste des bricoles et des vibrations.... faut tout re re redemonter
nan, un briquet et un peu d'essence suffiront
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Trid a écrit :C'est pas forcement l'auto qui vibre....Manuking a écrit :Y reste des bricoles et des vibrations.... faut tout re re redemonter
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Je confirme, ils glissent bien dans les virages, par contre y en a une, la Patou, qui n'a pas trop apprécié ce week dans l'Aveyron, ça a bien glissé...nico 94 a écrit :Pour les pneus, j'adore les Falken (ZE 912) : je me surprends à la faire glisser dans les virages et j'adore ça
Alias: JoeCatPat et Joexo7 Pourquoi? Parceque! T'inquiètes!!!
Une bonne étoile, de bons harnais, un bon arceau et ça le fait (2 fois...)... Et maintenant un accoudoir... Et... Quel accoudoir!!!
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
JoeCatPat a écrit :Je confirme, ils glissent bien dans les virages, par contre y en a une, la Patou, qui n'a pas trop apprécié ce week dans l'Aveyron, ça a bien glissé...nico 94 a écrit :Pour les pneus, j'adore les Falken (ZE 912) : je me surprends à la faire glisser dans les virages et j'adore ça
'Une Donk reste une Donk: racée, sauvage, vibrante et ultra-physique. Une Caterham est bien plus féminine' Motorsport Aout 2013
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
J'ai hate de la voir...
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Hazoule ?nico 94 a écrit :Oui mais non : la Yellow stripe était en bleu
Mais, maintenant que tu en parles, devines qui a des panneaux intérieurs rouges de "Prisonnier" avec les joints blancs dans son box?
La bleue avec le yellow stripe s'appelle "blue spark"
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
nico 94 a écrit :Manuking a écrit :Y reste des bricoles et des vibrations.... faut tout re re redemonter
nan, un briquet et un peu d'essence suffiront
Hola Coup Bas....
Argneux la sale Bête
T'y mettra le feu aprés la deuxième de juillet
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