idée : si elles sont peintes, un petit coup de taraud pour enlever la couche qui s'est déposée sur le filetage.IceBlue a écrit :J'ai acheté des retaining channels chez CC UK. Le problème est que les vis de mon pare-brise ne rentrent dans les écrous des retaining channel que de quelques tours. On dirait que le diamètre ou le pas n'est pas le même. Quelqu'un a-t-il eu ce problem ? Où se procurer les vis qui vont bien avec les retaining channels ?
retaining channel
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Re: (RECH) Retaining Channels
- Patrack7
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[Rech] Retaining Channel
Tout est dans le titre, j'en cherche une paire car c'est "Out of stock" chez CC.



Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- desertking
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Re: [Rech] Retaining Channel
Essaie chez SV, j'ai pris les miens chez eux il y a deux mois.
Si vous aviez le choix entre la fortune de Bettencourt et la paix dans le monde, de quelle couleur serait votre Ferrari ?
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Re: [Rech] Retaining Channel
Oui, je comptais les appeler demain.



Re: [Rech] Retaining Channel
Je me demande si j'en ai pas une paire à la maison mais je ne serai pas de retour avant 2 semaines
Re: [Rech] Retaining Channel
Passes moi un coup de tel samedi 20 ou dimanche 21 car je risque de bouffer la consigne d'ici là
- beagle
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Re: [Rech] Retaining Channel
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Re: [Rech] Retaining Channel
Bonjour
Juste afin de compléter ma formation, c'est quoi les Retaining Channel ??
Juste afin de compléter ma formation, c'est quoi les Retaining Channel ??
"Faut voir grand dans la vie ! Quitte a voyager à travers le temps au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule" Dr Brown 

- beagle
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Re: [Rech] Retaining Channel
On veut bien te le dire , mais après faudra qu'on te tue pour être sure que tu ne le répètes pas




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Re: [Rech] Retaining Channel
daws a écrit :viewtopic.php?f=158&t=28589&p=666538&hi ... el#p666392Pailot78 a écrit :Bonjour
Juste afin de compléter ma formation, c'est quoi les Retaining Channel ??
viewtopic.php?f=115&t=28611&p=667413&hi ... el#p667413
si tu comptes passer de temps en temps du parebrise à l'aéroscreen, ca te permet de switcher que avec les vis externe et pas te tordre a l'interieur de ta voiture. & ca rend l'operation plus rapide
alors pour être parfaitement clair, il existe 2 versions de retaining channel
la première, c'est une simple barette qui permet de tenir les deux cotés du scuttle (la partie de carrosserie qui contourne le tableau de bord) au chassis
la seconde, c'est la pièce que recherche Patrack, à savoir cette barette, mais avec un retour plié et 2 écrous soudés, pour permettre un démontage/remontage aisé du pare-brise (ou du saute-vent, ou tout autre appendice qui se servirait sde ces trous de fixation)
12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
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Re: [Rech] Retaining Channel
Merci Jean-Marc

La qualité est au rendez-vous ?

- beagle
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Re: [Rech] Retaining Channel
Costaud mais faut tortiller un peu pour que les vis prennent
Comme du caterham quoi


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