déjà la première chose je pense que c'est le syncro de boîte qui commence a lâcher,quand je suis assez haut dans les tours et que rétrograde de 3 a 2 ça gratte...ce qui m'étonne c'est que la boîte a 10500km et pas de circuit...
est ce normal sur une boîte 5?
connaissez vous vous un bon garage du coté de la Suisse ou même en France (pas trop loin de la frontière pour faire ce job?
mon 2ème problème que je reste dans l'inconnu...
quand j'accélère et que je débraye pour passé la 2 le moteur continue a prendre les tours mais assez fort genre a 4000 il monte jusqu'a 6000....
de quoi ça pourrais venir?
le capteur du papillion?
3ème problème...ralenti pas stable et manque de calé quand on s'arrête a un stop....
de quoi ça pourrais venir?
capteur hs etc?
Est ce que ces 3 problèmes pourrais être lier?
Merci déjà pour vos aides précieuses
![Bien! :bien:](./images/smilies/bien.gif)