Effectivement mais j'ai quand même 10 mm de marge au niveau de chaque phare... Et quelques repères au sol qui me permettent de bien "viser" en la poussant délicatement, heureusement qu'elles sont légères ces voitures !Faut bien viser
Ces détails qui les rendent uniques...
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
Laurent
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
Pourquoi faire simple et large quand on peut faire étroit et compliqué , Monsieur aime les challenges . Un petit conseil fixes des cales au sol pour les roues avant , ça t'éviteras d'exploser tes ailes un jour ou t'es pas réveillé
Club ultra sélect des rescapés de rupture de colonne
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
je te rassure, les pneus viennent en butée contre le mur avant les ailes !
Par contre, j'ai un sytème de calage que je viens intercaler entre les roues arriéres de la seven et les roues avant de la voiture de mon épouse... Quand le tout est en butée, il doit rester dans les 2 cm entre les deux voitures...
Par contre, j'ai un sytème de calage que je viens intercaler entre les roues arriéres de la seven et les roues avant de la voiture de mon épouse... Quand le tout est en butée, il doit rester dans les 2 cm entre les deux voitures...
Laurent
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
Excellent !!!
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
sage initiativeLaurent165 a écrit : ↑27 août 2020, 20:17 Par contre, j'ai un sytème de calage que je viens intercaler entre les roues arriéres de la seven et les roues avant de la voiture de mon épouse...
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
Vue de la prise d'air frais directe ajoutée au capot de la CSR200, pièce en alu brasée sur celui-ci
Derrière celle-ci boîte à air d'origine ouverte en latéral et filtre à air K&N
Derrière celle-ci boîte à air d'origine ouverte en latéral et filtre à air K&N
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
étonnant !
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
Ca n'a rien d'étonnant, la première verrue c'est l'endroit où touche le filtre a air le plus fin que tu trouve a mettre sur des webber sans faire de trou dans le capot. Les 4 trous c'est une fois les filtres virés pour que les carbus aient un peu d'air frais...
c'est un capot 2 versions, avec filtres pour rouler tranquillement la semaine, ou avec 4 trompettes qui sortent du capot pour les week end de courses
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
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Re: Ces détails qui les rendent uniques...
Sur le même théme
c'était collé sur un big block us, mais sur une cat "un peu velue", ca doit matcher aussi
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