Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
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Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Qui qu'en dit quoi ? Certains d'entre vous ont ils une expérience relative à cette config, Config super light semble t il ? Trop court, trop court sur long parcours...?
Merci de vos retours.
Stéphane
Merci de vos retours.
Stéphane
- beagle
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
A 130 ça va faire du bruit....
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Sur une monte en 13 pouces, a priori ?
Je suis en 185/60R14, 1,82m de circonf. Dans ce cas, je suis à 4600 trs à 130...pour 3800 actuellement
Je suis en 185/60R14, 1,82m de circonf. Dans ce cas, je suis à 4600 trs à 130...pour 3800 actuellement
- beagle
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
ben tu testes 130 en 4eme avec la boite 5
c'est le même ratio que la 6 sur la boite 6
c'est le même ratio que la 6 sur la boite 6
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Sur une SL 2012 je suis en 3.64 pont BM
Les étoiles de mer n'ont pas de cerveau... je connais trop de gens qui ont ce même défaut...
- Moustache 7
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Normal et c'est agréable, après avec le 3.92 tu as des super reprises, mais quand tu fais de longues étapes, même à 120, c'est assez bruyant ... c'est toi qui choize
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
oui, c'est ça , ça le fait avec le pont Bm, et d'ailleurs je ne sais pas si ils ont mis avant le SL 120 des boites 6 sur le pont ford, bref je vais finir par venir essayer ta boite 5 réétager Moustache !
Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Un couple en 3,62 pour pont Ford est assez facile à trouver et un en 3,92 facile à revendre
- fadoli
- Sevener
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Hello
mon avis
Boite cat 6 et pont 3.92 = ok sur circuit sinueux , trop court sur circuit rapide , et lassant sur longs trajets en particulier sur autoroute , meme pour 100km .
Comme dit Beagle : le rapport de boite 5 est de 1/1 en 4eme , et en boite 6 , est de 1/1 en 6 eme .
Fais essai .
Il y a un tableau interactif tres instructif sur les boite / pont / pneumatique dans les articles techniques .
mon avis
Boite cat 6 et pont 3.92 = ok sur circuit sinueux , trop court sur circuit rapide , et lassant sur longs trajets en particulier sur autoroute , meme pour 100km .
Comme dit Beagle : le rapport de boite 5 est de 1/1 en 4eme , et en boite 6 , est de 1/1 en 6 eme .
Fais essai .
Il y a un tableau interactif tres instructif sur les boite / pont / pneumatique dans les articles techniques .
Ne dites pas a ma femme que j'ai une 7 , elle croit que j'entretiens une maitresse.
- Moustache 7
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Passe quand tu veux, à partir d'Avril, ma Cat est au sec à Paris pour le moment, le garage n'est pas encore construit à la campagne, où je réside d'dorénavant
Le pont Ford existe en 3.92 et en 3.62
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Je vais bientot avoir un couple 3.62 pour pont ford si tu veux
- Moustache 7
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Le 3.62 est trop court pour moi merci tout de même
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
J’ai quelques vidéos de ma sigma 150 avec sa boîte 6 si ça peut vous aider.
-
- Sevener bienfaiteur
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Bonsoir,
après une casse cet été, changement sur ma 485 CSR du pont arrière BM trop fragile pour un pont Ford Sierra et changement du rapport de pont de 3.64 à 4.11 : le pied total !
Je ne regrette pas du tout. C'est effectivement court sur autoroute pour du cruising, mais plus de trou dans les reprises en sortie de virage serré en montagne.
après une casse cet été, changement sur ma 485 CSR du pont arrière BM trop fragile pour un pont Ford Sierra et changement du rapport de pont de 3.64 à 4.11 : le pied total !
Je ne regrette pas du tout. C'est effectivement court sur autoroute pour du cruising, mais plus de trou dans les reprises en sortie de virage serré en montagne.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Micklin
- Sevener bienfaiteur
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Re: Pont 3,92, Boite 6 Cat sur Sigma 120 /2010
Et comme en montagne on ne prend jamais l'autoroute, ça t'arrange bien maintenant