Le 2éme et la marche arrière étant galère sur ma Sigma Oreca, je me suis lancé dans la vidange de la boite.
Boite T9 sans bouchon de vidange... j'ai donc démonté la plaque supérieur.
Mais ça ne me plait pas, donc je sors l'ensemble moteur boite pour réaliser un trou de vidange , vidanger correctement la boite et remettre le plaque correctement avec un trou de remplissage.
La dépose des accessoires a bien avancé pour sortir l'ensemble mais il me reste une question au niveau de la commande de l'embrayage hydraulique.
Le récepteur étant caché dans la cloche je n'aperçois que 2 tuyaux, l'arrivé et certainement la purge.
Cela parait frêle.

L'image arrive

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