Le topic des Caterham 170 S et R.

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VinCent 07
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par VinCent 07 »

C'est en italien mais c'est pas grave, agréable à regarder pour plusieurs raisons :P

https://www.youtube.com/watch?v=oy_SEBqfoqY
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7 oui oui
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par 7 oui oui »

VinCent 07 a écrit : 17 juin 2023, 20:54 C'est en italien mais c'est pas grave, agréable à regarder pour plusieurs raisons :P

https://www.youtube.com/watch?v=oy_SEBqfoqY
Une belle Italienne dans une belle Anglaise , la dolce vita , Wat else ?
Club ultra sélect des rescapés de rupture de colonne :boude:
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N31M4D
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par N31M4D »

Ça drifte facilement ces petites bestioles.
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par zitch »

C’est même pour ça qu’elle est faite !
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IceBlue
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par IceBlue »

Goffer a écrit : 05 juin 2023, 15:55 ... mais je ne veux pas "régresser" en termes de chrono...
En quoi est-ce important ?

Ce qui compte ce sont les sensations que tu ressens,
... la marge de progression que tu peux avoir et tenter de combler (mesurée en plaisir et en maitrise plus qu'en secondes),
... le fait de garder un budget consommables et entretien maitrisé qui te permet de rouler autant aussi souvent que tu le souhaites sans trop te poser de question,
... la possibilité de trouver des sessions adaptées où tu ne bouchonnes personne et vice-versa
Partant de là toutes les sevens sont de bons choix si le prix d'achat te convient.
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par Micklin »

N31M4D a écrit : 17 juin 2023, 22:28 Ça drifte facilement ces petites bestioles.
C'est un béton lisse de lisse, limite ciré, ça aide, sur un revêtement bien plus accrocheur il ne ferait pas le kéké le rital :W
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par Goffer »

Ancelin a écrit : 13 juin 2023, 12:51 C'est totalement incomparable.
Je suis passé d'un roadster léger, agile, au châssis et à l'amortissement exemplaire, avec tout le confort moderne (Clim auto, aides à la conduite, Apple CarPlay, sièges chauffants), à une caisse à savon sans pare-brise qui se conduit comme une ancienne.

J'ai eu 4 MX-5 avant ma Cat et j'ai toujours été attiré par la 7. La ND 184 et la Cat étant à peu près dans les mêmes ordres de prix, j'ai changé sur un coup de tête l'été dernier pour me faire mon propre avis sur l'expérience 7.
:coucou: @Ancelin !
Je te rejoins sur l'aspect confort et aides : je m'en fous complétement ! Il me faut juste 4 roues et un moteur ! :D
regrettes-tu le choix de la 165 /184 ? au moins sous certains aspects ?
:wink:
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par Goffer »

IceBlue a écrit : 19 juin 2023, 17:36
Goffer a écrit : 05 juin 2023, 15:55 ... mais je ne veux pas "régresser" en termes de chrono...
En quoi est-ce important ?

Ce qui compte ce sont les sensations que tu ressens,
... la marge de progression que tu peux avoir et tenter de combler (mesurée en plaisir et en maitrise plus qu'en secondes),
... le fait de garder un budget consommables et entretien maitrisé qui te permet de rouler autant aussi souvent que tu le souhaites sans trop te poser de question,
... la possibilité de trouver des sessions adaptées où tu ne bouchonnes personne et vice-versa
Partant de là toutes les sevens sont de bons choix si le prix d'achat te convient.
:coucou: @IceBlue !
Merci pour ton analyse qui me plaît bien ! :D
Il est sûr qu'un budget consommables piste réduit est un plus !
Me concernant, le chrono n'est pas plus important que ça.
En revanche, je souhaiterais un moteur qui "arrache" un peu plus que celui que j'ai actuellement.
Ou, à moteur égal, un RPP beaucoup plus favorable (une 275 ? :pamafote: ).
:wink:
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par Goffer »

VinCent 07 a écrit : 17 juin 2023, 20:54 C'est en italien mais c'est pas grave, agréable à regarder pour plusieurs raisons :P

https://www.youtube.com/watch?v=oy_SEBqfoqY
:coucou:
J'ai trouvé les plusieurs raisons... :W
Effectivement : pas mal du tout !
:wink:
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par Ancelin »

Goffer a écrit : 24 juil. 2023, 14:51 :coucou: @Ancelin !
Je te rejoins sur l'aspect confort et aides : je m'en fous complétement ! Il me faut juste 4 roues et un moteur ! :D
regrettes-tu le choix de la 165 /184 ? au moins sous certains aspects ?
:wink:
Le seul regret est de ne pas partager mes moments en Caterham avec ma compagne.
Bien que son aversion pour la chose automobile et le fait pour elle de préférer mon daily à mon ex-MX-5 fut le déclencheur de l'achat de la Cat', je me dis parfois qu'un gros coupé GT nous permettrait de combler nos attentes respectives :
- du confort et de la place pour Madame
- un bel objet automobile et néanmoins quelques sensations pour Monsieur

Je ne suis pas sectaire, j'aime tout ce qui roule. :bien:
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par Steed »

Et changer de compagne? :honte: :W
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par N31M4D »

Steed a écrit : 07 août 2023, 11:50 Et changer de compagne? :honte: :W
:ptdr:
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par Ancelin »

Après 3 ans, c'est pas vraiment au programme. :join:
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par LemSeven »

Ancelin a écrit : 07 août 2023, 13:51 Après 3 ans, c'est pas vraiment au programme. :join:
Trop tard ou trop tôt :W

Je te charrie :arf:
Cat’apult :cat-fume:
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Re: Le topic des Caterham 170 S et R.

Message par zitch »

Ancelin a écrit : 07 août 2023, 11:15
Goffer a écrit : 24 juil. 2023, 14:51 :coucou: @Ancelin !
Je te rejoins sur l'aspect confort et aides : je m'en fous complétement ! Il me faut juste 4 roues et un moteur ! :D
regrettes-tu le choix de la 165 /184 ? au moins sous certains aspects ?
:wink:
Le seul regret est de ne pas partager mes moments en Caterham avec ma compagne.
Bien que son aversion pour la chose automobile et le fait pour elle de préférer mon daily à mon ex-MX-5 fut le déclencheur de l'achat de la Cat', je me dis parfois qu'un gros coupé GT nous permettrait de combler nos attentes respectives :
- du confort et de la place pour Madame
- un bel objet automobile et néanmoins quelques sensations pour Monsieur

Je ne suis pas sectaire, j'aime tout ce qui roule. :bien:
Alors si je peux me permettre, de ma modeste mais plus conséquente que la tienne (compte tenu de mon âge), expérience, on ne change pas de bagnole pour une femme. Elle t'aime, elle s'adapte. J'ai fait cette erreur par le passé et crois-moi, un jour, on s'en mord les couilles :D
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