Morgan en complément d’une 340 R ?

[Hugues]

Félicitations pour ce choix,tu ne le regretteras pas! Cat et Spyder,top !

merci

[Manu-57]

Bravo pour ce choix
Moi c'est Cat et Cayman GT Cat en jaune bien sûr

[Hugues]

Bravo pour ce choix
Moi c'est Cat et Cayman GT Cat en jaune bien sûr

Du coup on a presque les mêmes voitures !!!!
Comme quoi…le Caïman est une magnifique voiture et je suppose géniale sur les petites routes ?

[Manu-57]

Oui, le Cayman GT4 est d'une précision chirurgicale sur piste ou sur petites routes.
et plus polyvalent que la Caterham (pas difficile...)

[Hugues]

Oui, le Cayman GT4 est d'une précision chirurgicale sur piste ou sur petites routes.
et plus polyvalent que la Caterham (pas difficile...)

Ah OK, je t’avoue que cela me fait peur d’amener le spyder sur piste…

[Micklin]

Oui, le Cayman GT4 est d'une précision chirurgicale sur piste ou sur petites routes.
et plus polyvalent que la Caterham (pas difficile...)

Ah OK, je t’avoue que cela me fait peur d’amener le spyder sur piste…

C'est pour ce motif que j'ai opté depuis peu, suite à une opportunité, pour une caisse 100% piste, histoire d'épargner les autres qui n'ont pas le niveau, l'équipement ou/et qui ne méritent pas d'être maltraité sur piste
Carrosserie composite, 1030kg, 3,8l de 997 S en position centrale, caisse de 987 S phase2, arceau cage soudé, tout le binz FIA, et le passeport plaisir pour des journées pistes en famille

pistarde.jpg

[Hugues]

[Moustache 7]

Carrosserie composite, 1030kg, 3,8l de 997 S en position centrale, caisse de 987 S phase2, arceau cage soudé, tout le binz FIA, et le passeport plaisir pour des journées pistes en famille

Joli jouet
Un sacré Bitza, cette Porsche ... je suppose que ce n'est pas livré avec la CG en bonnet difforme