speed [F-35] - 1700 Supersprint

[v-spirit]

Usine où a été fabriquée ma Matra Rancho !

Oui, ça date

1981 pour la mienne puis remplacée par la Renault Espace en 1984

[Dr.Evil]

Usine où a été fabriquée ma Matra Rancho !

Oui, ça date

Une pensée pour ces décérébrées de Top Gear France et leur acharnement a détruire des Rancho

Top Gear France Rancho.png

Refaire en beaucoup moins bien ce qui a déjà été fait,

comment une émission aussi affligeante a t elle pu durer aussi longtemps

[Steed]

Ca existe encore Top Gear France?
De mon point de vue, le seul qui tenait la route c'était Le Tone. Le seul qui avait un semblant de culture automobile et qui avait une approche un peu décalée que j'aimais bien. Les autres, au secours. Entre l'insupportable Bruce qui se la pétait et ce beauf de Lelouche, c'était pénible à regarder. Quant à ceux qui leur ont succédé, ça ne mérite même pas qu'on en parle...

[speed]

Le Tone a un sens de l'humour bien décalé aussi, c'est drôle. J'ai put échanger quelques mots avec lui (rencontré par hasard aux 24h du Mans), c'est quelqu'un de très accessible et sympa.

[Dr.Evil]

ce sont surement des types bien dans la vie,

mais autant on peut supposer que les gars de Top Gear UK étaient de vrais amis dans la vie avec une complicité qui "se voyait" à l'écran et qui prenaient du plaisir a faire des trucs malheureusement parfois encore plus débiles que de détruire une pauvre Matra qui n'avait rien demandé à personne, mais au moins je souriais souvent, certaines émissions tenant même carrément du génie

Mais c'est le fruit de longues années de travail et de beaucoup de moyens.

Le budget pour chaque épisode dépassait de mémoire le million d' €, eh oui l'heure d'hélicoptère avant l'avènement des drones ça coutait un bras ...

En France je crois que ça n'a jamais fonctionné, des types qui jouent très mal le scenario imposé par la prod, personne ne semblant y croire,

que ces tournages ont du sembler une éternité... et Dieu que c'est long surtout sur la fin comme disait Woody Allen

[speed]

Je trouve que au fil des saisons, c'était plus naturel tout de même TGF, la complicité s'était installée. Pour ma part j'aimais bien.

Par contre je rejoins l'avis de Steed, que ce soit avec vilebrequin, ou maintenant avec Akram Pog et Franck, j'ai essayé, mais c'est vraiment nul à chier effectivement.

[N31M4D]

Ca existe encore Top Gear France?

Ça existe encore la télévision ?

[speed]

La télévision peut montrer le pire comme le meilleur. Il faut juste savoir se servir de la zapette.

[jack]

Ca existe encore Top Gear France?

Ça existe encore la télévision ?

Ca existe encore l'électricité ?

[speed]

Quelques modifications sur ma Caterham. Attention, on est sur l'atelier loisirs créatifs là!

Fabrication d'une structure pour placer un bidon d'huile de secours, et fixer un oil catch can plus petit que celui que j'avais monté précedement :



Ne me jugez pas sur l'allure bizarre de ma création, j'ai fait avec les trous déjà existants, je ne voulais pas percer d'avantage le tablier.



Pour rappel avant j'avais mis celui là, qui était finalement beaucoup trop grand à mes yeux :



Et remplacement des harnais par des Luke tout neufs :



Ca fait plaisir à son homme ces petites modifications.

[7ciel]

Ça fait plaiz oui, bravo je kiff

[7 oui oui]

Ah je vous envie et admire les bricolos , avant j'avais 2 mains gauches et maintenant j'en ai plus qu'une de fonctionnelle , bon j'arrête de faire mon calimero . Bien sympa et fonctionnel ce montage mais ne crains tu pas que le bidon posé sur la tole ne génère des bruits de vibrations ? Remarques une cat sui generis émet déjà tellement de craquements et autres couinements qui lui sont propres que ce ne va pas la dénaturer acoustiquement parlant

[speed]

Si vraiment ça fait du bruit, je placerai un revêtement en mousse sous le bidon.

Mais vu le bordel que fait le moteur, je doute que j'entende des vibrations.

[Danieldu35]

+1

[speed]

ne crains tu pas que le bidon posé sur la tole ne génère des bruits de vibrations ?

Tu avais raison, le bidon métallique vibre sur la tôle d'alu. En conduisant je n'entends rien (étonnant, le crossflow est plutôt discret pourtant ), par contre j'ai vérifié moteur tournant capot ouvert et effectivement il y a des vibrations. Du coup, j'ai mis 2 bouts de chambres à air de mobylette sous le bidon et le problème est résolu.

Et comme j'avais encore des restes de cornière alu, j'ai fabriqué un porte bidon similaire sur ma 2 cv