Centaur [BE] - en recherche d'une Cat

[Centaur]

Salut à tous,

Je m'appelle Steve, j'habite en Belgique entre Liège et la ville de Maastricht au Pays Bas.
J'ai 49 ans, marié, trois (grands) enfants. Beaucoup de passions : guitares, montres, vélos et voiture un peu sympa.
En 2021, j'ai fais l'acquisition d'une Lotus Elise Mk2 de 2002 donc en Rover K. Beaucoup de plaisirs mais également pas mal d'emmerdes et un suivi via un garage pas très correct ont écourtés l'histoire avec cette Lotus ...

Je m'étais toujours juré de revenir sur une Elise mais voilà, plus j'avance et plus une Caterham me tente. Après avoir été voir une Superlight 400 en vente ce weekend je me dirige de plus en plus vers le choix de la Cat Vs une Elise. Par contre, une S3 ne sera pas possible pour moi. 188cm et 108kg ... c'est compliqué.
Du coup, j'ai eu l'occasion de monter dans une SV en statique ce midi et là que dire ... un vrai hall de gare

Par contre, je me demande si je ne passerais pas par la case import direct UK via un revendeur type GP Sevens. Elle sera en RHD mais comme l'était mon Elise. Donc cela pourrait être vivable. A voir si c'est faisable sans passer 2 ans à homologuer le tout en Belgique.

Je vais parcourir le forum pour m'instruire et je ne manquerais pas de vos solliciter surtout pour la partie import UK.

[BilouCat]

Bienvenue chez les fous

Si si, une S3 c'est possible. 1m95 et 112kg ici. Ca rentre au chausse pied, on est parfaitement calé.

[7 oui oui]

La bienvenue

[LemSeven]

La Bien7enue

Quelque compatriotes dans ce forum bourré de gaulois irréductibles et de quelque bretons et grand bretons

[Moustache 7]

and welcome

[Pamelise]

Salut Steve et bienvenue,

J'imagine que la R400 que tu as vu est bleue

J'ai eu l'occasion de me rassoir dans une SV il y a quelques jours ... c'est véritablement une limousine par rapport à ma S3 même si je suis d'un gabarit moyen.
Il y a(avait) une CSR à vendre chez GPS, je ne sais pas si elle est toujours dispo (voir sur 2ème main).
Il n'y a qu'un autre SV à vendre en Belgique mais en 1600.

Attention aux taxes d'importation depuis la GB depuis le Brexit J'avais fait le calcul en son temps et l'achat d'une LHD directement en Belgique n'était pas beaucoup plus cher ... mais il y a moins de choix.

Bonne recherche

[Topgun]

bienvenue

[Dr.Evil]

188cm et 108kg ... c'est compliqué.

ne pas négliger la piste Donkervoort

elles sont réputées très habitables pour les...

grands

avec des proportions bien plus harmonieuses qu'une SV / CSR ( avis strictement personnel )

Il y a plein de passionnées en Lorraine qui pourront te conseiller voire upgrader ta future 7

c'est pas si loin vu d'outre Quiévrain

Bonnes recherches

[TontonGBX]

Bienvenue...

On est pas trop loin l'un de l'autre, je suis sur Huy...

Il y a trois SV chez House of speed. La mienne vient de chez eux.

Je trouve que le gros inconvénient de la conduite à droite, c'est dans les dépassements...
On est déjà quasi au mieux de la route avant de voir ce qui vient en face

Bonne recherche et au plaisir de se croiser

Benoit

[stephane40]

Bienvenue

[rallyphil]

Hello, bienvenue aussi.

Je suis d'Aywaille, de l'autre côté de la ville. Au plaisir...

oui chez HOS, il y a des SV (2 neuves dont 1 485 final Edition (€€€) et 1 occase)

je mesure 1m96 et c'est important, juste pour ne pas toucher le volant avec les genous déjà...

A bientôt

[Centaur]

Bonjour et merci à tous pour vos messages.

@Pamelise, en effet, elle était bien bleu. Mais le châssis S3 + baquets n'est pas possible pour moi.

@ TontonGBX, oui la conduite à droite est moi safe sur nos routes. Mon ancienne Elise S2 était également en RHD. En véhicule loisir ça passe mais en effet une LHD serait plus adaptée.

Depuis le weekend dernier, j'ai pu pas mal avancer sur le sujet. J'ai pu essayer une 340S en SV chez un concessionnaire de ma région. C'était la première fois que je roulais en Cat et comme on dit : tu y met le cul, t'es foutu... super expérience et j'ai vraiment été étonné du confort avec les sièges et le couple du moteur 2L avec la boite 5 est vraiment très homogène. Bon le prix est quand même un peu haut pour moi qui à la base voulais reprendre une Elise S1 LHD type 135 voir Sport 160.

J'ai été en contact également avec quelques vendeurs en UK, le service homologation Belge et les douanes. J'ai aussi pris contact avec la société RVO qui s'occupe de gérer des importations de véhicules hors EU. Et, en fait, je suis perdu car j'ai des avis différents.

D'un côté, les vendeurs UK me disent que c'est compliqué voir impossible de faire immatriculer une Cat en Belgique depuis le Brexit ... et du côté belge on me dit que c'est possible.

Ce qui est sûr :

- Si c'est pas un factory built, ce sera impossible de faire homologuer la voiture en Belgique.
- Le CoC doit être aux normes EU et pas uniquement UK. Si c'est un CoC UK il faut fournir le dossier technique complet de la voiture qui doit être transmit par l'usine pour voir si le véhicule répond aux normes d'émissions. Mais d'après certains revendeurs de Cat en UK, ils n'ont pas la possibilité de le faire.
- Les sociétés qui peuvent s'occuper de l'homologation prennent genre 2k€ pour s'occuper du dossier.
- Doits de douanes de 10% et TVA de 21% à tous les coups.

Ce qui me pose aussi question c'est que la personne avec qui j'étais en contact au service homologation me dit que tous les CoC avant le Brexit étaient forcément ok pour l'EU ... J'ai quand même un gros doute là-dessus.

Donc si l'un d'entre vous à déjà eu l'occasion de faire importer une Cat Anglaise récemment, je serais intéressé d'avoir un retour.

Bonne journée à tous

[LemSeven]

Ce qui me pose aussi question c'est que la personne avec qui j'étais en contact au service homologation me dit que tous les CoC avant le Brexit étaient forcément ok pour l'EU ... J'ai quand même un gros doute là-dessus.

Bonne journée à tous

Bonjour,

Cela à minimum c’est faux, en effet Caterham a des modèles spécial UK, ne disposant ps d’un COC EU… même avant le Brexit.

[Reggio]

Salut Centaur ,

Aussi de la région et pas loin de HOS.
Mon conseil: le dealer est aussi important que la voiture, donc si tu trouves ton bonheur chez HOS, fonce

Je déduis de ton post que tu vis à... Visé ? Ou environs ?
Les 19/20 septembre se tiennent les 6 heures de Visé, j'y serai avec ma Cat et probablement d'autres specimens (c'était le cas l'année passée) - au plaisir éventuel de t'y croiser,
Régis

[coco57]

Un client veut se séparer de sa Sv175 c'est un chassis SV avec un 2.0 duratec boite 6 (en option), état super soigné, je viens de lui faire une revision du pont géometrie + un control géneral. Tres belle voiture. Contacte moi en MP si tu veux les infos