C'est bien pour ça qu'avec Xflow à bord, ça devient plutot une R300--------- !super7 a écrit :Xflow a écrit :la prochaine, je vais montrer de quoi elle est capable ma R300++ au Red Stig...après, il sera red avec stripe brown
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TUNING de ma R300
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Re: TUNING de ma R300
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Re: TUNING de ma R300
Vu ce que j'ai senti Dimanche, il booste la R300 en post combustion méthode haricots blancs 
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Re: TUNING de ma R300
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Re: TUNING de ma R300
Xflow a écrit :yvan a écrit :Vu ce que j'ai senti Dimanche, il booste la R300 en post combustion méthode haricots blancs
Sûr ... la West pschittée n'a aucune chance contre un truc pareil ....
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Re: TUNING de ma R300
Je veux bien voirXflow a écrit :la prochaine, je vais montrer de quoi elle est capable ma R300++ au Red Stig...après, il sera red avec stripe brown
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Re: TUNING de ma R300
super7 a écrit :Xflow a écrit :la prochaine, je vais montrer de quoi elle est capable ma R300++ au Red Stig...après, il sera red avec stripe brown
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Re: TUNING de ma R300
Xflow a écrit :je teste par étape... je cherche le bon compromis track, road
le problème, c'est que le "track" on l'attends encore
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Re: TUNING de ma R300
Xflow a écrit :yvan a écrit :Vu ce que j'ai senti Dimanche, il booste la R300 en post combustion méthode haricots blancs
Tout le monde a pu le remarquer !
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Re: TUNING de ma R300
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Re: TUNING de ma R300
Tes joints de compteurs étaient déjà morts ? 
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Re: TUNING de ma R300
oui tousPatrack7 a écrit :Tes joints de compteurs étaient déjà morts ?
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Re: TUNING de ma R300
aux...c'est en projet 
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Re: TUNING de ma R300
Ca faisait du bruit pour que tu te rendes compte que tes joints de compteurs étaient usés ? 
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Re: TUNING de ma R300
non cela se voyait...l'air de Loudun fut trop sec 
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