Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'aimerais certainement les LED ... pour l'instant j'ai des lampes à filament renforcé pour moto... Je n'en grille plus ... des ampoules ...

colfab a écrit :

JoeCatPat a écrit :

Moustache 7 a écrit :Pas besoin de stock, on trouve des caches jaunes à instaler sur du H4 ... chez "monancienne.com" par exemple

Ouais, mais t'as pas du 100w...
En plus, 5+6=11... Mes ampoules 8 ou 9€, je sais plus...

A led! A led!

On dit au secours

J'ai franchi le pas et le résultant est probant

Bonjour
Ç est une modification que j envisage très rapidement , si cela pouvait m éviter quelques désagréments aux intersections ....
Mais du coup je m interroge , j ai une version 2015 sans feux de jour ... Comment Caterham peut il passer au travers de la réglementation ?
Stephane

.

Nous, on n'aime pas les LED.
Allumer ses feux par tout temps, toute condition est suffisant.
En daily aussi, c'est à faire.

Catalina a écrit :J'ai franchi le pas et le résultant est probant

Mets du Osram si tu veux éviter des pbs avec les chinoiseries

Il y a une différence entre les LED qui est une technologie et la température de la lumière qui s'exprime en kelvin.

enfin une question intéressante!!! je me suis aussi posé la question mais j'ai jamais pris le temps de chercher...

marcadier barjoe a écrit :enfin une question intéressante!!! je me suis aussi posé la question mais j'ai jamais pris le temps de chercher...

T'es pas photographie toi

GanJ a écrit :Nous, on n'aime pas les LED.

Qui ça "nous" ?

Parce que moi, oui!

:fuck:


Guillaume

Et bientôt : les néons bleus sous la caisse

Orange Mécanique a écrit :Et bientôt : les néons bleus sous la caisse

Non orange pour aller avec les bandes

marcadier barjoe a écrit :

Orange Mécanique a écrit :Et bientôt : les néons bleus sous la caisse

Non orange pour aller avec les bandes

Heu .... y en a ....