Bruit suspect : Pont BMW

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les éléments de transmission

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Cat584
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par Cat584 »

Salut l’ami,

Je vois que tu roules avec pare-brise et portières (et peut-être aussi de temps en temps avec la demi-capote).

Sur la mienne, pare-brise et portières en place, il y a un fort bruit de transmission (le pont il me semble) à vitesse stabilisée autour de 100-110km/h en 6ème. Le bruit est si important qu’il couvre celui du moteur. Ceci est encore plus sensible la demi-capote en place, à tel point que cela devient rapidement insupportable.

Le bruit était présent avant la première révision et continue après cette révision.

As-tu aussi ce type de bruit sur la tienne ?

Tous avis seront les bienvenus.

A+
Cat584
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ZAGATO
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par ZAGATO »

Cat584 a écrit :Salut l’ami,

Je vois que tu roules avec pare-brise et portières (et peut-être aussi de temps en temps avec la demi-capote).

Sur la mienne, pare-brise et portières en place, il y a un fort bruit de transmission (le pont il me semble) à vitesse stabilisée autour de 100-110km/h en 6ème. Le bruit est si important qu’il couvre celui du moteur. Ceci est encore plus sensible la demi-capote en place, à tel point que cela devient rapidement insupportable.

Le bruit était présent avant la première révision et continue après cette révision.

As-tu aussi ce type de bruit sur la tienne ?

Tous avis seront les bienvenus.

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Fais des Recherches sur le forum sur les ponts bruyants, tu trouveras pas mal de choses à lire
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Cat584
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par Cat584 »

J'ai déjà vu les infos sur le forum.
Ce qui m'intéresse est le feed-back des propriétaires de 485.
D'avance merci.
Cat584
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ZAGATO
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par ZAGATO »

Cat584 a écrit :J'ai déjà vu les infos sur le forum.
Ce qui m'intéresse est le feed-back des propriétaires de 485.
D'avance merci.
Bv et transmissions sont strictement identiques. Y'a aucune raison que les 485 soient épargnées, surtout connaissant le zèle (sic) de Caterham pour régler les pbs une fois que les clients les ont découverts en production série
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Du'cat
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par Du'cat »

Autant au début la mienne en faisait et maintenant plus rien
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ZAGATO
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par ZAGATO »

Du'cat a écrit :Autant au début la mienne en faisait et maintenant plus rien
Moi aussi, mon dernier pont BMW en date doit avoir maintenant dans les 7000 km il s'est calmé un peu à moins que je sois devenu sourd
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straycat
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par straycat »

Du'cat a écrit :Autant au début la mienne en faisait et maintenant plus rien
T'as vérifié qu'il est toujours là ?
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Du'cat
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par Du'cat »

Non non j ai transformé la cat en caisse a savon
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straycat
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par straycat »

Ben voilà c'est pour çà qu'elle ne fait plus de bruit
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cricrimobile
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par cricrimobile »

ZAGATO a écrit :
Du'cat a écrit :Autant au début la mienne en faisait et maintenant plus rien
Moi aussi, mon dernier pont BMW en date doit avoir maintenant dans les 7000 km il s'est calmé un peu à moins que je sois devenu sourd
t'as mis quoi comme huile dedans ?
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Cat584
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par Cat584 »

Petit sondage pratique pour collecter des réponses assez précises :
à 100-110km à vitesse stabilisée sur le plat (donc sur un léger filet de gaz), en 6ème, et mode "normal" (pas sport), lequel des deux fait le plus de bruit : le moteur ou le pont ?
Si vous avez des nuances selon la configuration (aéroscreen sans porte, pare-brise + portes, pare-brise + portes + half-hood), be my guest.
D'avance merci.
Cat584
kbs
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par kbs »

Cat584 a écrit : à 100-110km à vitesse stabilisée sur le plat (donc sur un léger filet de gaz), en 6ème, et mode "normal" (pas sport), lequel des deux fait le plus de bruit : le moteur ou le pont ?

La mienne (16'500 kms) me semble plus silencieuse qu'au début. Je me faisais justement la réflexion il y a peu ... c'est étrange ... c'est comme sur du velour à 110 km. Tout ça reste subjectif alors je vais faire un entregistrement avec mon iPhone selon les spécifs demandées, comme ça on pourra comparer.
A bientôt.
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Cat584
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Re: Bruit suspect : Pont BMW

Message par Cat584 »

OK super idée.
Cat584
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Cucho
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Re: C5lolo (F-67) - Caterham 485S résumé en page 1

Message par Cucho »

Cat584 a écrit :Petit sondage pratique pour collecter des réponses assez précises :
à 100-110km à vitesse stabilisée sur le plat (donc sur un léger filet de gaz), en 6ème, et mode "normal" (pas sport), lequel des deux fait le plus de bruit : le moteur ou le pont ?
Si vous avez des nuances selon la configuration (aéroscreen sans porte, pare-brise + portes, pare-brise + portes + half-hood), be my guest.
D'avance merci.
:macgoo:
font plus de bruit que le pont:
- les bruits d'air (PB + portes)
- le moteur
- l'échappement
- les pneus :W
- le ventilo du chauffage ! :dents:
Bon, OK, pont Ford avec LSD Quaife monté chez MOG.
Les ponts silencieux, ça existe. Et je rejoins l'avis de Pascal71
Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
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Ch'roul
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Re: Bruit suspect : Pont BMW

Message par Ch'roul »

C'est vrai , au dessus de 200 , il n'y a ni bruit de pont , de boite ou de moteur. :dents:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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