Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Si tu as un plancher bas Seb , ce serai interressant d'en prendre les côtes précise ... je pourrais en faire faire chez TMR, je crois qu'on est pas mal à en vouloir ... et ce serait pas le même pris qu'en neuf chez CCUK

Moi je vends mon arceau cage,
Jamais utilisé ....

tant qu'on parle arceau, j'ai le même probléme et tant qu'a changer, je me laisserais bien tenter par celui-ci http://association.sevener.free.fr/m/169.jpg

La photo est pas trés claire, mais en gros, l'arceau part de la fixation avant droite pour partir en pente douce vers la fixation arriére gauche.
Les deux autres tubes rejoignent le tube principal en oblique et sont paralléles l'un a l'autre. (pour la version RHD)
Visuellement, il me semble qu'un arceau plus haut serait moins massif sous cette forme que sous la "forme classique.
Certes la protection du passager est pas top avec ce modéle mais je roule seul 99% du temps et je suis d'autant plus prudent avec un passager.

Quelqu'un sait si ce modéle existe quelquepart ou est-ce une invention de scalextric?

C'est une invention de scaletrix, il y avait un modèle cup différend (MC911 en avait un à vendre à l'époque) qui faisait en gros le triangle côté pilote et ensuite retombait en oblique côté passager)

CATACARBU a écrit :tant qu'on parle arceau, j'ai le même probléme et tant qu'a changer, je me laisserais bien tenter par celui-ci http://association.sevener.free.fr/m/169.jpg

La photo est pas trés claire, mais en gros, l'arceau part de la fixation avant droite pour partir en pente douce vers la fixation arriére gauche.
Les deux autres tubes rejoignent le tube principal en oblique et sont paralléles l'un a l'autre. (pour la version RHD)
Visuellement, il me semble qu'un arceau plus haut serait moins massif sous cette forme que sous la "forme classique.
Certes la protection du passager est pas top avec ce modéle mais je roule seul 99% du temps et je suis d'autant plus prudent avec un passager.

Quelqu'un sait si ce modéle existe quelquepart ou est-ce une invention de scalextric?

heu là c'est pas le meme ! du jamais vu
regardez bien il part bien de l'avant droit pour partir sur l'arriere gauche cote arriere de la caisse '' là ou il y a .....ben .....rien '' plus une traverse qui revient sur la fixation avant gauche c'est pâ bô et en plus niveau secu surement pas terrible .

nico 94 a écrit :
C'est une invention de scaletrix, il y avait un modèle cup différend (MC911 en avait un à vendre à l'époque) qui faisait en gros le triangle côté pilote et ensuite retombait en oblique côté passager)

oui celui ci existe et celui ci est j'en avais un comme sur celui là sur ma proms cat ex cup kent

pour une des rares fois de ma vie, mon mètre 68 me fait plaisir.
et moi qui pensait qu'être petit était un souci...
conclusion : eh bien non, on peut donc être en dessous d'un arceau de Caterham et en plus devenir président de la république.

je propose donc d'offrir à notre président une Caterham

saro a écrit :
je propose donc d'offrir à notre président une Caterham

Ah NON, ça serai donner de la confiote à un cochon ...

Je viens de mesurer la hauteur de mon arceau (type classique) et là je comprend mieux pourquoi ma tête dépasse: 29,5cm entre la base et le haut!!!! (donc bien moins que les 33cm de nico94)

Recherche arceau classique pour S3 live axle

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PeTiJ71 a écrit :Je viens de mesurer la hauteur de mon arceau (type classique) et là je comprend mieux pourquoi ma tête dépasse: 29,5cm entre la base et le haut!!!! (donc bien moins que les 33cm de nico94)

Recherche arceau classique pour S3 live axle

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C'est bête le miens est pour un DeDion, et si mon affaire se conclu il sera bientôt en vente.
Je vais le mesurer ce soir, mais ca doit être une version 33cm.

saro a écrit :pour une des rares fois de ma vie, mon mètre 68 me fait plaisir.
et moi qui pensait qu'être petit était un souci...
conclusion : eh bien non, on peut donc être en dessous d'un arceau de Caterham et en plus devenir président de la république.

je propose donc d'offrir à notre président une Caterham

Oui, mais panneaux dorés : aluminium pas assez bling-bling....

Nicolas14 a écrit :J'ai exatement le même soucis que toi Nico.

Quelques chiffres :
- je mesure 1.85
- j'ai un arceau cage "petit" format (je prendrai les mesure ce week-end si tu veux)
- j'ai des baquets bas fixé au planché, j'ai donc literralement les fesses sur le plancher, je peux pas être plus bas

Et bein avec un casque ma tête cogne régulièrement sur l'arceau ... je pense donc à installer des plancher rabaissés ... pas beaucoup d'autres solutions ....

Nicolas

idem, mêmes causes, mêmes conséquences, avec 1.83 environ
en inclinant le siège Tillet au maxi (toutes les rondelles sur l'avant et aucune sur l'arrière) on gagne 1cm grand max

j'ai le même arceau, mais en conduite à droite, donc les 2 traverses au dessus de la tête

la distance entre le plancher et le haut de l'arceau n'excède pas 1m (111-112cm de haut avec 12cm de garde au sol, facile), donc 3-4cm de moins en espace utile


par contre moi je trouve ça beau , ça donne un look "vieux tacot ramassé" que j'aime bien

jack a écrit :C'est bête le miens est pour un DeDion, et si mon affaire se conclu il sera bientôt en vente.
Je vais le mesurer ce soir, mais ca doit être une version 33cm.

Euh... ton arceau gainé de cuir sera en vente... La Crampe est appelée... La Crampe s'il vous plait!!

C'est d'ailleur bizarre qu'il n'y ait eu aucune intervention alors que tout le monde "ce la mesure"

pourquoi vous vous posez la question de la hauteur sur le seuil de porte alors qu'avec un arceau cage on peut y rentrer par dessus

super7 a écrit :pourquoi vous vous posez la question de la hauteur sur le seuil de porte alors qu'avec un arceau cage on peut y rentrer par dessus

ceux en demies-lune, oui

les "anciens" avec une transversale, je te la souhaite bonne