Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci pour vos reponses...
Je vous tiens au courant

Si c'est possible !
par contre le volant amovible aide pour la version "capote" ou alors ça demande une certaine souplesse

1,83 et 99,999 kg chassi sv
le s3 ça passe, mais pour moi c'est pas la longueur de jambe mais plus une histoire de largeur (d'epaule)

jeff93 a écrit :1,83 et 99,999 kg chassi sv
le s3 ça passe, mais pour moi c'est pas la longueur de jambe mais plus une histoire de largeur (d'epaule)

La même chose que le Monsieur , c'est la largeur du chassis qui est plus agréable .
Et en tenue de route sur petites départementales le SV saute nettement moins .
Sauf si tu es comme Jean Yanne et que ne prends jamais les départementales .

DamienHD a écrit :

catmandou a écrit :Trouve une S3 près de chez toi pour t'asseoir et pense que tu vas faire 300 à 400 km...
Ce sera quand même plus raisonnable.

Tu as raison.
Donc si qq'un a une S3 à me faire essayer pres de Toulouse, cela m'interesse .
Merci

Tu vas faire un tour chez Marcassus, ils ne te refuseront pas de poser tes fesses dans une voiture!!

Perso >>>>>> 1,83m, 84 kg, 1600K S3 plancher non rabaissé, siège reculé et pédalier règlé au fond !! aucun problème , même pour monter dans la voiture, j'ai 61 ans et n'ai plus la même souplesse qu'il y a qques années et ça va parfaitement.............. alors !!

Sur le "net" il y avait une vidéo d'un Allemand de 2 mètres et plus de cent kilo qui fait une démo pour rentrer dans sa S3 capoté ... à voir ...

http://www.7cars.de/deutsch/index2.htm
voir sous : Bilder
ensuite: seven für 2 meter männer

Bonsoir a tous,

Pour information, avec 1m90 (85kg) est-ce que ça passe ou il fait vraiment une SV?

Thibaut (seulement curieux..)

[ Post made via Mobile Device ]

DIY trouvé sur le blat

http://picasaweb.google.com/kevrusselli ... or20110130#

Xflow a écrit :DIY trouvé sur le blat

http://picasaweb.google.com/kevrusselli ... or20110130#

Super bien fait ... ça va en interresser plus d'un