Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Vi, c'est top

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Je souhaiterai changer la batterie sur ma R300 (qui arrive début mai) dans le but de gagner du poids. J'ai plusieurs modèles en vue:
Celle recommandée par Xflow
http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor ... 47/0/14625
Une alternative proposée par Demon Tweeks moins chère et surtout plus légère de 800g
http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor ... 47/0/14625
Et enfin une autre Odyssey, intermédiaire, plus légère de 300g que la 20
http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor ... 47/0/14624

Vos avis et conseils. Je n'y connais rien, mais à première vue, si il y a moins cher et plus léger que l'Odyssey Extreme Racing 20, pourquoi elle ne conviendrait pas?
Autre question, pour le branchement, dois-je prévoir des accessoires ou autres?

18 c'est chaud quand il fait froid...

Je viens de voir que j'avais fait une erreur pour le second lien; Voici :
http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor ... 47/0/14533
Pour ce qui est de la température, je ne pense pas la sortir en dessous de 0°C. Et à la limite, j'aurai celle d'origine dans ces cas là. Mais à part lors de températures extérieures trop froides, serait-ce un problème de monter la Varley?