Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ah bon, moi j'ai les deux, ceinture et harnais.
C'est vrai que le harnais peu paraitre rebarbatif, mais cela fait parti du jeu. tu la sort du garage, tu t'installe, boucle le harnais,tout cela participe au plaisir de partir en promenade/balade/race
maintenant je prend pas la cat pour 3mm non plus.

Un harnais te maintiens dsla voiture e cas d'accident, avec la ceinture c'est deja moins evident

Sur ma robin hood d origine c est des harnais 4 points avec fermeture type voiture normale.
Mais une boucle plastique est cassée donc je dois changer.
Un copain me parle du top à savoir Sparco.
Sur le site ils parlent de boucle avia rapide, est ce pratique ?
Merci

Gregos16 a écrit : Sur le site ils parlent de boucle avia rapide, est ce pratique ?
Merci

Très pratique et gros avantage, les 4 brins sont libres et non reliés 2 par 2 comme sur les modèles "boucle ceinture"

Je viens de réaliser que le prix déjà astronomique de plus de 200 € le Sparco était pour un harnais et que par conséquence il me fallait doubler la note !
C est réellement cher pour ce que c est, même si ce matin à la fraîche j ai bien faillit entrer dans le cul d une vache qui était au milieu de la route en sortie de virage et que je vois l intérêt de bon matos de sécurité...
Pour en revenir à nos moutons je scrute le bon coin pour avoir un lot de 2 vers 150€ même si date dépassée pour l homologation.
À+

chez RRS les harnais sont en promo en ce moment

http://rrs-direct.com/rrs3/vehicule/harnais.html

attention pour la cat il faut prendre des courts style monoplace