Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

maxrae a écrit :bonjour fanch

je ne sais pas si cela est vraiment la bonne réf
tu en es certain toi ?

non, je ne suis plus certain des references : j'ai changé l'ensemble sur ma cat Sprint il y a déjà quelques temps, et les factures sont chez son nouveau proprio !

par contre la reference que l'on peut lire sur le mécanisme de chez Caterham (voir le lien + haut) est la même que chez Burton

pour le disque, ce que je sais c'est le diamètre 190mm et le nombre de dents (23)


trové sur le blatchat :
"Assuming you have a standard 190mm caterham clutch, the best cover to use is AP part no CP3764-4 or CP3748-6 dependant on whether you have a straight finger or curly finger cover. It should be the later a curly finger although as long as you use the relavent CRB it doesn't matter. Plate wise it is AP CP 2257-9. I've used standard covers from my motor factors before without issue but I have had standard plates fail, basically by the cush drive springs eating there way through the clutch centre."

donc 2 modèles de mécansime (cover) lames de ressort plates ou lames de ressorts courbées (courbées le + fréquent)

"I bought a standard plate from Caterhams for my 1400 and it was a Quinton Hazell C784AF (23 splines)"

Fanch

ok merci Fanch pour toutes les réponses que tu as pu me fournir
verdict demain chez le garagiste
je te tiens informé
bon lundi

hye
fanch je reviens de chez le garagiste en gros il n'a pas trouvé les pièces et je dois les commander moi même
il s'avere que sur le site de burton power je trouve le clutch cover comme tu me l'a indiqué CP3748-6 et le disque C2257-9
par contre la butée je ne sais pas laquelle choisir et je n'ai pas pensé à la prendre en photo
j'ai également envoyé un mail à Borg&Beck et j'attends une réponse

pfff c'est long
je continue mes recherches pour cette fameuse butée en espérant que le reste ça soit bien les bonnes pièces

fanch quand dans le mail en anglais il s'agit de straight or curly
tu crois que moi mon clutch cover c'est un straight ou un curly ?
cf photo

la photo

Attends une autre réponse, mais normalement c'est un "curly" à cause de la forme des doigts du ressort .

Curly : c'est la forme un peu tordue des lames du diaphragme : on voit bien où frotte la butée



Clutch cover with flat fingers :



with curly fingers :

ok fanch merci c est ce que je pensais aussi
bon bin butée je dois te trouver maintenant

je pense que c'est celle-ci (pour Escort MK2)



http://www.burtonpower.com/parts-by-fit ... cb114.html

à vérifier
Fanch

http://www.burtonpower.com/checkout/cart/

donc ça serait tout ça alors fanch ?
je vais devoir repasser au garage demain pour voir et prendre en photo la butée

maxrae a écrit :http://www.burtonpower.com/checkout/cart/

donc ça serait tout ça alors fanch ?
je vais devoir repasser au garage demain pour voir et prendre en photo la butée

je ne peux pas regarder dans ton panier !!

http://www.burtonpower.com/checkout/cart/
http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 257-9.html

http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 257-9.html
la butée

voilou

maxrae a écrit :http://www.burtonpower.com/checkout/cart/
http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 257-9.html

http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 257-9.html
la butée

voilou

t'as commandé 2 fois le disque

ouppps

iihihhi non
j'ai rien commandé encore ouff
http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 748-6.html

voila le clutch cover

mais j'attends d'aller voir la butée demain

soit 290€
pas donné quand même ces anglaises:)

AP-Racing ...