Stack et menu de config

[coco67bis]

Je regarde demain les docs que j'ai au ....bureau

Mais le volume d'essence je pense que j'avais un truc comme cela avant de faire un reset genre court circuit
Et c'est bien pratique

[Onken]

J'ai eu des indications supplémentaires:

As this is a race stack you will not be able to set it up by just using the buttons on the dash you will need to get hold of the stack software pin codes etc all which will have been issued with the car when originally sold. This will then enable you to using a laptop setup the various parameters water temps, oil pressures etc etc. Maybe Ministers have the software, pin codes etc? Failing that you will have to contact Stack directly.

Je n'ai pas eu ni le soft, ni le câble ni le code lorsque j'ai eu ma voiture.

Si l'un d'entre vous à le soft et le câble, je suis prenneur afin de reparamètrer mon Stack, merci d'avance!!!

Onken

[modjibe]

Salut les gars,

J'ai eu un soucis de batterie sur ma R300 cup UK et mon dash bloqué sur :
"STACK800 V7.02c"
"ST8916SD 11/06/09"

Je pense qu'il a perdu ses paramètres mais impossible de me connecter avec Dashpro et le cable.
J'ai essayé avec 2 pc XP ou Windows 10, le cable est bien reconnu mais j'ai les messages :

"Faile to read tag module" avec Stack data pro

et

"No module found on stack network" avec Dashpro designer

J'ai l'impression que le dash est bloqué. J'ai lu toutes les docs du Dash et du soft mais je ne sais pas quoi faire.

Merci pour votre aide

Modjibe

[Capt'ain Flam]

Les possesseurs de Stack 8100 avez-vous une légère découpe du tube supérieur du tableau de bord pour que le Stack rentre parfaitement sur vos Cat ?

Car pour installer un ST8100 sur ma 420R il manque 5 mm en haut (En bas je suis bloqué par la colonne de direction)

Merci

[Capt'ain Flam]

J'ai un petit soucis avec mon ST 8100 au bout de 30 minutes il perds la configuration ....

Il y a t-il une batterie interne qui sauvegarde la configuration et qui pourrait être défectueuse ?

Vous auriez une idée ?

Merci

[beagle]

ST8100.pdf

[Capt'ain Flam]

ST8100.pdf

J'ai la doc, merci

Mais je n'ai rien trouvé à ce sujet ...

[beagle]

de mémoire il y a un post là dessus et une pile qu'il faut faire changer

viewtopic.php?f=157&t=39571&p=879091&hi ... ck#p879091

appelle les

[Capt'ain Flam]

de mémoire il y a un post là dessus et une pile qu'il faut faire changer

viewtopic.php?f=157&t=39571&p=879091&hi ... ck#p879091

appelle les

Super merci

[Capt'ain Flam]

J'ai un petit soucis avec mon ST 8100 au bout de 30 minutes il perds la configuration ....

Il y a t-il une batterie interne qui sauvegarde la configuration et qui pourrait être défectueuse ?

Vous auriez une idée ?

Merci

Bon ...

Retour de mon Stack ST 8100 chez Stack

Après ouverture, il n'y à pas de pile de sauvegarde à l'intérieur

Donc je ne suis pas plus avancé

[Micklin]

Et ils n'ont pas regardé ton problème ?

Ils te retournent le matos juste en te disant: Pas de pile in it!

Il doit y avoir une batterie interne sinon il est impossible de sauvegarder les réglages que tu choisis et elle doit se trouver derrière le circuit imprimé. C'est peut être une pile standard dans un logement ou un tube tout con qui ressemble à un ballast ou un condensateur et qu'il faut dessouder de la platine pour l'échanger, mais c'est une bat interne.

Si c'est du matos d'occasion qui aurait été bricolé après la panne de la bat interne, il est possible que l'ancien proprio ait fait un shunt en connectant le + bat externe au + bat interne, mais ils aurait dû le voir chez Stack, et les tensions devraient être corrigées.
Encore un truc zarbi

https://www.apexspeed.com/forums/showth ... -questions

[J Pierre]

Il y a bien une batterie interne. En 20 ans je l'ai remplacé 3 fois. 1 fois chez Stack, c'est pas donné, surtout depuis le Brexit.

[J Pierre]

J'ai cliqué "envoyer" trop tôt...
Lorsque la batterie est à bout de course les infos (diamètre des roues, etc ..) sont à rentrer chaque fois que l'on démarre... c'est pas pratique !
Si c'est ton cas alors c'est sûrement la batterie.

[Capt'ain Flam]

Et ils n'ont pas regardé ton problème ?

Ils te retournent le matos juste en te disant: Pas de pile in it!

Il doit y avoir une batterie interne sinon il est impossible de sauvegarder les réglages que tu choisis et elle doit se trouver derrière le circuit imprimé. C'est peut être une pile standard dans un logement ou un tube tout con qui ressemble à un ballast ou un condensateur et qu'il faut dessouder de la platine pour l'échanger, mais c'est une bat interne.

Si c'est du matos d'occasion qui aurait été bricolé après la panne de la bat interne, il est possible que l'ancien proprio ait fait un shunt en connectant le + bat externe au + bat interne, mais ils aurait dû le voir chez Stack, et les tensions devraient être corrigées.
Encore un truc zarbi

https://www.apexspeed.com/forums/showth ... -questions

En fait ce n'est pas ça ...

Mon mécanicien à ouvert le Stack pour changer la pile vu qu'il ne gardait pas les données (Le Stack est neuf)

Quand il à ouvert il n'y à trouvé aucune pile, il y à bien un emplacement signalé sur le circuit imprimé BAT mais pas de pile, ni de broches.

La pile du Stack est une pile à souder, effectivement sans pile, pas de sauvegarde possible ..

Donc j'ai renvoyé le Stack où je l'ai acheté et ils viennent de l'envoyer à Stack pour le contrôler et voir d'où vient le problème ....

Wait & see

[Capt'ain Flam]

Il y a bien une batterie interne. En 20 ans je l'ai remplacé 3 fois. 1 fois chez Stack, c'est pas donné, surtout depuis le Brexit.

Effectivement la pile doit se changer tous les 5 ans ....

Pour info, c'est une BR2325 à souder