Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

fadoli a écrit :Gardes la roue de secours , c'est plus pratique quand tu eclates un pneu .
Signé : un intransigeant borné et c*n vaincu de la sagesse de son propos .

Je ne savais pas que tu avais aussi ete vaincu





Je suis mort de rire et de honte

[ Post made via Mobile Device ]

Et Quick c'est coupé!


Photos à venir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je coupe, je coupe pas...

Moi je vais couper bientôt aussi, mais je veux faire la même chose que sur l'ex du Prez (et pas de méprise! ).

Une astuce pour faire la modif, partie amovible.
Avec l'arceau de base on fait un porte roue.
Avec un arceau court fabriqué on fait un mini pare choc TRES utile pour les touchettes arrières.
Ainsi les deux feux recul et anti brouillard ne tordent pas la carrosserie.
Il faut donc que cette arceau bricolé soit plus profond que la profondeur d'un feu.
Pensez à l'electrification du bricolage pour éclairer la plaque minéralogique sur le porte roue.
Le système fonctionne avec deux plaques.

Ce descriptif est valable pour les châssis arche.
Pour le caged...ça se monte et se demonte tout simplement.

Bonjour,
je suis sur le point de couper les tubes ... grace au super tuto ça devrait le faire
J'en profite pour lancer un appel car je cherche :
* Un petit cache sympa pour boucher le trou sur le paneau arrière
* Un support avec un feu d'éclairage de plaque AR (à défaut l'éclairage seul)

Si quelqu'un a ce type de pièce dans le garage je suis preneur