Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

oui nous avons l'ancien mode de montage il me semble

j'ai démonté ma barre.

voilà ou elle a cassée.


Je comprend pas pourquoi j'ai une des pièces qui est plus longue que les autres?

Oui, bizarre : le demi palier qui est plus haut que les 3 autres ne doit pas faire partie du lot .
Maintenant, si tu l'utilises seulement en chapeau supérieur avec des vis plus longues , la géométrie de la barre restera correcte;
Il suffit que les 2 demi paliers en appui sur le chassis soient de la même hauteur.

catmandou a écrit :Oui, bizarre : le demi palier qui est plus haut que les 3 autres ne doit pas faire partie du lot .
Maintenant, si tu l'utilises seulement en chapeau supérieur avec des vis plus longues , la géométrie de la barre restera correcte;
Il suffit que les 2 demi paliers en appui sur le chassis soient de la même hauteur.

+1



C'est quoi ce "collage" ??

voilà j'ai fait ressouder ma barre stab.



avec la peinture rouge j'ai un gain de 10cv

Tu as deux fixation de biellette ? c'est la fameuse modif. de Seb pour la rendre réglable rapidement ???

modif de Seb ou pas, j'ai acheter un jeu de rotule chez mog.
Du coup oui tu règle la barre super rapidement.

jack a écrit :Tu as deux fixation de biellette ? c'est la fameuse modif. de Seb pour la rendre réglable rapidement ???

Moi c'est Onken qui m'a filé l'astuce, il faut d'ailleurs que je commande les droplink.