Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je suis comme Pierrick,

Suite à la sortie de Montlhery Dimanche, en partie sous la pluie ou sur chaussée humide , les ZV3 en bois d'arbre, me gonfle j'en ai parlé longuement avec Yellow Cat, sur sa HPC "carbu" (quelle tuerie c'te voiture ) il a des Toyo 888 qu'il ma vivement conseillé, il en est plus que satisfait sinon, ça sera des Toyo T1R en 195, il n'existent pas en 185 pour un usage balade à 95 % du temps, je ne veux pas non plus de pneus trop typé "piste" difficiles à garder à la bonne température sur route "classic" et rester dans un prix raisonnable

Si je peux me permettre, ayant vécu la chose, il ne faut pas non plus comparer pneu et semi slick! En achetant Catanono, j'avais des A048 usés, résultat : avec les ressorts courts , la barre anti rouli rouge, c'était un camion avec des retours dans la direction désagréables. Après montage des ressorts normaux, pas de changement notable en terme de confort. Le jour où j'ai monté les ZV3, j'ai retrouvé le confort espéré. Le R888 est aussi un semi slick, alors, autant sur des avions de chasse je le comprends, autant sur une cat "normale", je pense qu'il vaut mieux privilégier le confort sur la route et réserver des semi slicks sur des jantes destinées au circuit.
My 2 cents

Nico, je suis d'accord avec toi, ne confondons pas pneu routier et semi slick. Neanmoins j'aimerais avoir un pneu qui acctoche mieux sous la pluie, par tranquiltè d'esprit, pour avancer un peu et ne pas rouler a 30-40.

autre grieffe, le cote inusable des avon, ca aussi c'est une legende urbaine.
donc quitte a avoir un truc qu suse, autant que ca tienne par terre.

@Moutache, si tu veux essaye des semi slick, j'ai un jeu en 13 de dispo.

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Je roule en r888 et je n'ai jamais ressenti de trucs bizarres avec

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Des avis sur les Yokohama AO-21r ? Je suis aussi en recherche de pneu 13" car j'ai trouve des jantes retro .

on en dit le plus gd bien.
par contre sans avoir chercher, donc a prendre avec precaussion c'est pas loin de 100-120euros le bout !

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resonance 94 a écrit :on en dit le plus gd bien.
par contre sans avoir chercher, donc a prendre avec precaussion c'est pas loin de 100-120euros le bout !

Re- ,

C'est vrai qu'apparamment, ils cartonnent ces pneus.

Je viens de faire ma petite recherche et on en trouve chez Polley Motorsport a £47.50 exc.VAT l'unite + £12.50 de frais de port pour Bristol --> mon cadeau de Noel tout trouve, car je n'aurai pas le temps de les monter avant de toutes facons !

C'est quand même dingue que les jantes de base soient des 14 pouces, sachant que l'offre est plus large en 15 pouces pour "tous usages" et que les fondus de performances préfèrent les 13 pouces...

resonance 94 a écrit :
@Moutache, si tu veux essaye des semi slick, j'ai un jeu en 13 de dispo.

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Why not ... tester l'accroche de pneus plus tendre et la sensation des jantes en 13"

nico 94 a écrit :Si je peux me permettre, ayant vécu la chose, il ne faut pas non plus comparer pneu et semi slick!

Bien d'accord avec toi, Nico, c'est pour cela que je parlais des T1R

Bien vu, vénérable amateur de poil

cricrimobile a écrit :C'est quand même dingue que les jantes de base soient des 14 pouces, sachant que l'offre est plus large en 15 pouces pour "tous usages" et que les fondus de performances préfèrent les 13 pouces...

C'est l'éternel problème
- du juste milieu
- de la position médiane
- du ni oui, ni non
- de la politique centriste
etc...

Etienne 7 a écrit :
Des avis sur les Yokohama AO-21r ? Je suis aussi en recherche de pneu 13" car j'ai trouve des jantes retro .

Etienne, je croyais que les 021 ne se faisaient plus ? Ce sont bien les Yokos pluie, si ils existent toujours d'après ce que j'ai entendu c'est un bon choix, sinon je pense que le proxes est un bon compromis.

le A021r est l'un des MEILLEUR pneu de route pour caterham très efficace partout et très safe sur la flotte. il chauffe également assez vite pour une très bonne accroche sur le sec

du temps de ma cat, j'en était extrèmement content bien plus que les A032r trop piègeux

maintenan,t la grande question c'est Ce fabrique t'il enocre

autre possibilité : le Toyo R1R une sorte de R888 taillé pluie, mais en 185-60-R14

cat_man a écrit :

autre possibilité : le Toyo R1R une sorte de R888 taillé pluie, mais en 185-60-R14

Il me semble que le T1R ou le R1R n’existent qu'en 195/55/14 sur les 6"x14" sa passerai bien, juste une taille au-dessus, c'est peu