Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pascal 71 a écrit :Les Hi-Spec sont pas plus petit que les Wilwood. 34.6 mm X 4 pistons ça fait déjà une belle surface.

Plaquette Carbone Loraine POWWAAAAA !!!

c'est compatible les CL ?

je pensait aller en RC6 à l'avant et le modèle inf. à l'arrière, mais je ne trouve pas le modèle compatible avec les UL4 de chez Hispec ...


si tu as plus d'infos, ça m’intéresse drôlement

Se rappeler aussi que la capacité à encaisser de la chaleur dépend de la masse des disques: plus il y en a, moins ca monte en température... Bref, les freins, c'est un truc compliqué car faut savoir parmi plein d'éléments lequel pose vraiment problème.

A contrôler, mais je pense que ça doit être celle là

http://www.oreca-store.com/plaquettes-c ... 60rc6.html

En croisant les réfs avec:
http://www.oreca-store.com/plaquettes-d ... 1562h.html

Sur le site HiSpec le dessin des plaquettes est le même pour les Ultralite que les Ultralite avec frein un main alors que les réfs sont différente. Ne pas en tenir compte.

Sinon demande à Gilou

Pascal 71 a écrit :A contrôler, mais je pense que ça doit être celle là

http://www.oreca-store.com/plaquettes-c ... 60rc6.html

En croisant les réfs avec:
http://www.oreca-store.com/plaquettes-d ... 1562h.html

Sur le site HiSpec le dessin des plaquettes est le même pour les Ultralite que les Ultralite avec frein un main alors que les réfs sont différente. Ne pas en tenir compte.

Sinon demande à Gilou

merci


le dénommé Gilou, il a mis 2 mois pour se rendre compte qu'on lui avait fêté son anniversaire ... alors niveau réactivité

Sacré Gilou et l'informatique

Vaux mieux passer par le mode téléphone ...

J'ai pensé à toi tout à l'heure PPP, j'ai eu en mains un disque carbone (pas des carbone-céramique) avec plaquettes, ça avait l’air assez léger