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catmandou a écrit :Bon allez, on explique ... C'est pour éviter un porte à faux sur l'arrière d'une masse relativement importante fixée seulement en 2 points sur l'avant .
Bien sûr, plus l'auto est puissante et plus c'est justifié . Presque tous les ponts ( ou tous ?) bmw sur les bmw sont maintenus à l'arrière, au moins par un silentbloc .
Dommage,j'avais pas encore cagué dans celui làbeaware a écrit :Toi fais attention, j'ai un beau baquet carbone dans mon garage qui cherche un proprio ....coco67bis a écrit :C'est VRAI c'est pour les mâles
Petit HS : A quoi sert tout ce qu'il y a dans le coffre ?catmandou a écrit :
La Cat à Carl s'approche des 300bhp en atmo...cedric a écrit :Petit HS : A quoi sert tout ce qu'il y a dans le coffre ?catmandou a écrit :
Merci
Xflow a écrit :La Cat à Carl s'approche des 300bhp en atmo...cedric a écrit :Petit HS : A quoi sert tout ce qu'il y a dans le coffre ?catmandou a écrit :
Merci
Duratec 2.0l dlmqt!cedric a écrit :Effectivement, j'avais pensé à un extincteur. J'était seulement surpris par la couleur.
Il y a t'il des photos de la voiture ?
300hp en atmo, c'est quoi la configuration ?
Toujours concis et précis XflowXflow a écrit :Duratec 2.0l dlmqt!cedric a écrit :300hp en atmo, c'est quoi la configuration ?
