Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

jineffine a écrit :hé bé

heureusement qu'il a pas posé la question avec le chassis CSR, on aurait eu un déluge de réponse de maisons de retraites



histoire d'essayer d'apporter une idée

en utilisation route normale, pas de différence
car aller aux limites de cette voiture, en S3 ou SV, sur une route normale ouverte à la circulation, c'est clairement essayer de perdre son permis... ou plus.

parti de ce postulat, j'ai pris une CSR ...................... bien meilleure



plus sérieusement, passe chez un concessionnaire près de chez toi pour t'asseoir dans la S3
==> ton choix perso te sautera aux fesses.

CSR = caleçon long et sandales

twingo a écrit :

jineffine a écrit :hé bé

heureusement qu'il a pas posé la question avec le chassis CSR, on aurait eu un déluge de réponse de maisons de retraites



histoire d'essayer d'apporter une idée

en utilisation route normale, pas de différence
car aller aux limites de cette voiture, en S3 ou SV, sur une route normale ouverte à la circulation, c'est clairement essayer de perdre son permis... ou plus.

parti de ce postulat, j'ai pris une CSR ...................... bien meilleure



plus sérieusement, passe chez un concessionnaire près de chez toi pour t'asseoir dans la S3
==> ton choix perso te sautera aux fesses.

CSR = caleçon long et sandales

.... sandales et chaussettes !

En stabilité:

S3<SV<CSR

Le S3 est plus joueur, Sv et CSR plus stable.
Sur route avec 200bhp le S3 et Sv suivant les conditions de la route, n'arrivent pas à passer la puissance-> DeDion.

[ Post made via Mobile Device ]

Perso j'ai un S3 (voies larges) je mesure 1,80 et fais 91 kg (Putain ca commence à faire ...). Je m'installe à bord sans probleme.

Scuttle a écrit :S3 voie large c'est pour ceux qui porte des boxers !
le meilleur compromis entre slip et calecon quoi ! :fuck:

Ben non !!! les boxers c'est pour les porschistes

Il faut aussi dire que le Sv a d'office le wide track et les barres de Watt!

Xflow a écrit :Il faut aussi dire que le Sv a d'office le wide track et les barres de Watt!

Tu pourris notre topic !

twingo a écrit :

Xflow a écrit :Il faut aussi dire que le Sv a d'office le wide track et les barres de Watt!

Tu pourris notre topic !

Alors, ayant conduit SV (R300 et la Roadsport, celle que tuas louée) et S3 (ma cup et une 1600ss) je vais essayer de te répondre un peu. Alors déjà moi je mesure 1.85m, ça rentre nickel dans ma S3.
Après niveau comportement je préfère largement la mienne à la SV, même en R300. Je la trouve beaucoup plus joueuse, plus facile à placer, plus précise. Je trouve que la SV se fait sentir plus lourde à la fois celles que j'ai conduites étaient en 15", alors que moi je suis en 13" avec des pneu plus étroits et une géométrie typée cup, ça doit jouer pas mal aussi sur le comportement.
Vu que tu n'habite pas très loin de chez moi, si à l'occaz tu veux tester une S3 il n'y a pas de soucis.

Les chassis de Cat c'est facile à différencier.

Sur une route sinueuse et bosselée à vitesse élevée.
-S3 : tu utilises deux voies soit toute la route
-SV : tu utilises une voie et demi
-Csr: tu utilises une voie.
C'est un chouilla exagéré, mais l'idée de fond est là. ( Xflow)

Sur circuit le S3 sera plus fun grâce à ses réactions plus vive, mais le SV
plus stable passera un peu plus vite en courbe. La Csr n'étant pas le sujet... :fuck:

Les SV ont un plus gros reservoir, en mode balade longue, on fait le plein moins souvent...

Impossible de répondre à ta question, suis pas objectif.

ZAGATO a écrit :Impossible de répondre à ta question, suis pas objectif.

Je crois que personne ne l'est ........ mais la S3 est pour les sveltes, la 5 pour les gros et la SCR pour les vieux, c'est ça ?

beaware a écrit :

ZAGATO a écrit :Impossible de répondre à ta question, suis pas objectif.

Je crois que personne ne l'est ........ mais la S3 est pour les sveltes, la 5 pour les gros et la SCR pour les vieux, c'est ça ?

Nan! C'est en fonction de ton ego! (Phil en CLP mode!)

....et la SCR pour les vieux, c'est ça ?

Apparemment plutôt pour les Gâteux....SCR !