Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

mp

J'ai trouvé chez Nortoto, Réf. DG2000 avec embase adaptable à 50 mm et sortie à 16 mm.

Si ça marche je vous poste les tofs.

on dirait une poire à lavement...

...avec deux cockring

En tout cas la poire elle s'adapte Farpaitement, Môssieur, oui Farpaitement , comme ils diraient dans Astérix.

Il faut découper à ras de la partie cylindrique dia.50

Me reste plus qu'à trouver une entretoise plastique 10x16 pour que le passage supérieure bagote moins avec le levier..

C'est en fait pas si moche que ça, pour quelquechose de caché et qui n'a d'autre vocation que fonctionnelle.

Et à la base c'est fixé comment ?

A la base ça tient déjà un peu par serrage (le soufflet fait 50, la pièce support sur la BV 51 mm).
Mais je vais rajoute un collier ou un rilsan.
Sur la pièce support y'a même une gorge sur le contour extérieur pour ça....

ZAGATO a écrit : Sur la pièce support y'a même une gorge sur le contour extérieur pour ça....

euh...

Nan sinon c'est bien d'avoir réussi à la placer pour protéger ton système, mais franchement hésite pas à l'habiller avec un manchon en cuir, ca fera toujours plus joli que le soufflet en caoutchouc.

Nan sinon c'est bien d'avoir réussi à la placer pour protéger ton système, mais franchement hésite pas à l'habiller avec un manchon en cuir, ca fera toujours plus joli que le soufflet en caoutchouc.

Hé les gars, vous avez fumé ou quoi ??

ça ne se voit pas puisque recouvert par l'habillage sup. du tunnel .....

AH BAH OUI MAIS TU MONTRES PAS LES PHOTOS QUAND TU AS TOUT FINI AUSSI !!!!

Allez, je montre avant, sachant que après, ça sera pareil:

Il n est pas trop haut ce "sous-soufflet" ? Tu arrives à remettre le couvre tunnel sans problèmes et à visser le pommeau ?

Je sais pas pourquoi mais ce soufflet est pas près de retomber...

Fais attention, il est parfois delicat d engager les vitesses quand le soufflet d origine est un peu lache. Il vient creer une sur epaisseur entre le levier et l entourage du tunnel

Avec le machin en plus, ca risque de faire beaucoup