Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Le fil qui n'est pas branché (généralement rose) sur ton immobiliser est l'antenne. Donc normal qu'il ne soit branché sur rien.

Entre ton bouton démarreur et ton démarreur, si c'est fait correctement et à l'identique du neiman, tu as un relais situé dans le MFRU (Multi fonction relais unit). Ce relais est censé coller quand tu l’excites et envoyer le jus au démarreur. Pour me faire comprendre, un des relais du MFRU est un relais du démarreur.

Donc je vérifierais ce relais.

Ah oui, le MFRU est le boitier plastique noir situé près de ton ECU.

Le probleme est en amont du relais puisqu il n y a pas de courant au bouton de demarrage

C est ce bouton qui va envoyer le courant au relais

OOPS, j'ai lu le truc vite fait en travers.

Ce qui veut dire qu'il y a peut être un fusible cramé dans l'histoire...

Sinon mes infos sont quand même correctes, ça peut toujours aider à trouver une panne....

Bonne nouvelle ! ça marche !
Mauvaise nouvelle, je ne sais pas pourquoi !?

A vrai dire, j'ai quand même passé un peu de temps à identifier les différents fils entre contact général et bouton start (ouille les genoux et le cou !). Pendant que j'y étais j'ai branché/débranché deux trois connexions sur cette portion de circuit...
Et avant de repartir me plonger dans les schémas de l'assembly guide , un petit frotti frotta, par acquis de conscience des 2 fils du bouton start et VRAOUMMM !

Merci à Darkvador qui a patiemment isolé, par une logique implacable, le lieu du crime !

Merci à Juliosnoop qui était hors sujet mais qui m'a quand même appris à quoi servait cette boite noire. (Et depuis que tu m'as dépanné avec tes crayons d'allumage, tu es pardonné d'avance pour tout ce que tu peux raconter sur mes posts !)

Si j'arrive à isoler précisément le point de faiblesse, j'en ferai part à la communauté, ça peut toujours servir !

P...., j'adore ce club Sevener !

Content pour toi.

L elec c est super chiant, il est probable qu une de tes connexions est mediocre et en branchant et debranchant tu as retabli le contact

Super si ça marche

Nb: pour réarmer , il suffit d'appuyer dessus .

juliosnoop a écrit :Le fil qui n'est pas branché (généralement rose) sur ton immobiliser est l'antenne

Marron sur la mienne = antenne de l'immobilizer

bidibi a écrit :Bonne nouvelle ! ça marche !
Mauvaise nouvelle, je ne sais pas pourquoi !?

C'est une VRAIE anglaise

le mieux est d'en rire !