Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Et celles en carbone / kevlar elles ressemblent à quoi, z'auriez un cliché ?

A mon avis ça doit ressembler aux Tillet Carbone Kevlar, comme le cache pedal box sur la photo :

Superbes les trompettes !

En en terme de vieillissement cela est aussi "solide" que le carbone 2x2 ?

twingo a écrit :Et celles en carbone / kevlar elles ressemblent à quoi, z'auriez un cliché ?

on voit que tu n'a pas passé assez de temps sur le site de MOG

va voir ici , c'est fait pour : http://www.westermann-motorsport.com/sh ... hp?coID=13

twingo a écrit : En en terme de vieillissement cela est aussi "solide" que le carbone 2x2 ?

Voui, c'est pareil mais franchement au niveau look bof bof pour des ailes.

Merci à vous

remarque :

j'ai acheté une paire d'ailes arrière chez MOG, mais la version fibre

>>> entre 800 et 850gr unitaire (ce qui est très peu, les carbone tombent "seulement" à 500-550g !)
l'état de surface est relativement *déplorable*, c'est à dire plutot terne, se raye facilement

par contre, pas d'étoile (meme si mon usage circuit n'est pas propice à ce genre de désagrément)

donc pour un gain de poids conséquent (1.8kg d'origine chez CCars), à pas plus cher que des pièces d'origine (et seulement si tu les veux en noir) , c'est une solution ultra-valable


forcément, si tu veux faire ton kéké et montrer ta fibre ...