Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

seven38 a écrit :pour le mastervac, voilà un peu de lecture
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgfrei2.htm
vu l'année de ta voiture , pas sur que tu en ais un.
tu as un maitre cylindre à trois sorties , 2 pour l'avant et 1 pour l'arrière, tu as un "T" vers l'arrière de ton circuit, qui renvoi un tuyau pour la roue arrière gauche et un roue droite, pour actionner tes cylindres de roue dans tes tambours, tes cylindres arrières peuvent gripper.

c'est une sorte de freinage "intégral" si je peut dire cela comme ca ??
les tambourt arrière sont neuf , car en effet un piston etait grippé
mais je ne sais pas si il a refait une purge du systhème depuis

darkvador a écrit :Un montage a deux maitre cylindres est peu frequent, es tu ur de ne pas confondre avec un cylindre d embrayage hydraulique?

Sinon, ce genre de symptome est souvent l indication d un maitre cylindre HS. Cela se change facilement ou se reconditionne

c'est bien le MC de frein
car l'embrayage se fait via un cable
je vais voir pour le reconditionner

Si tu as deux maitre cylindres, c est bien, mais refais les deux en meme temps par securité. Si l un meurt, l autre ne doit pas etre beaucoup mieux, et il semble que si tes cylindres de roues ont été refait, l enssemble du systeme est usé

Par securité, regarde aussi tes durites avia. Les symptomes que tu decris ne montrent pas de probleme de ce coté là, mais elles vieillisent aussi

je n'ai qu'un seul maitre cylindre de frein

on a du mal a identifier la provenance du maitre cylindre de frein
il fait 32mm en ext
et 88mm d'entraxe entre les deux sortie des durites

voila une photo





pour les durites aviation ,
est ce que des durites aviation de moto irait dessus ??

Ton liquide semble bien foncé...
Controle effectivement toute la chaine.

le liguide est clair
ses juste le plastique qui est trés sale

je pense installer un mastervac

ghost-monster a écrit :le liguide est clair
ses juste le plastique qui est trés sale

je pense installer un mastervac

il va te falloir de la place.
veux-tu une photo du montage Martin? c'est assez encombrant.

"Cortina MAster Cylinder" dans ebay.co.uk, à mon avis ca y ressemble très fort...

Vu le prix d'un kit de réfexion, tu ne risques pas grand chose...

Juste histoire de valider des hypothèses de bases:

- est tu sur de ta purge ?

- as tu déjà conduis une voiture sans assistance de freinage avant la seven ?

PS pour l'adaptation d'un Mastervac, au vu de ta photo, il va y avoir du taf.

seven38 a écrit :

ghost-monster a écrit :le liguide est clair
ses juste le plastique qui est trés sale

je pense installer un mastervac

il va te falloir de la place.
veux-tu une photo du montage Martin? c'est assez encombrant.

oui je veut bien une photo
histoire de voir dans quoi je m'engage

cricrimobile a écrit :"Cortina MAster Cylinder" dans ebay.co.uk, à mon avis ca y ressemble très fort...

Vu le prix d'un kit de réfexion, tu ne risques pas grand chose...

éffectivement cela ressemble fort
je vais regarder plus en profondeur

ZRO a écrit :Juste histoire de valider des hypothèses de bases:

- est tu sur de ta purge ?

- as tu déjà conduis une voiture sans assistance de freinage avant la seven ?

PS pour l'adaptation d'un Mastervac, au vu de ta photo, il va y avoir du taf.

oui je suis sur de la purge , elle à été faite juste avant la vente

je n'ai jamais conduit de voiture sans assistance au freinage :s

cela n existe pas des petit mastervac ou quoi ??

voilà

parti entre le MC et la Boite à pédale, la gamelle grise

Ca sert à rien, mais chacun son goût.