Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Le 888 j aime moins ...

Gégé c'est PneuShop que tu as cité au début faut pas hésiter à tenter la négo avec lui

Jona a écrit :Le 888 j aime moins ...

pourquoi? Accroche moins bien? Usure plus vite ?

tinou77 a écrit :

Jona a écrit :Le 888 j aime moins ...

pourquoi? Accroche moins bien? Usure plus vite ?

Comme Jonathan .

Premièrement côté esthétique les A048 une tueurie mais bon ...

Je les trouves un poil moins collant à l'asphalte et bpc moins endurant ( pas plus de 30mns pleine balle avant de sentir qu'ils se dégradent ) et je ne veux même pas parler lorsqu'il fait très chaud ...

Bref ... Je suis pas un spécialiste , mais une chose est certaine ,(mode taliban on )le vrai pneu de piste pour une Cat c'est le Yoko A048 ... Utiliser en cup depuis des lustres ...(mode taliban off)

CATOGAN a écrit : Bref ... Je suis pas un spécialiste , mais une chose est certaine ,(mode taliban on )le vrai pneu de piste pour une Cat c'est le Yoko A048 ... Utiliser en cup depuis des lustres ...(mode taliban off)

Voui mais en gomme dure il me semble.

catatonic7 a écrit :

CATOGAN a écrit : Bref ... Je suis pas un spécialiste , mais une chose est certaine ,(mode taliban on )le vrai pneu de piste pour une Cat c'est le Yoko A048 ... Utiliser en cup depuis des lustres ...(mode taliban off)

Voui mais en gomme dure il me semble.

Christian

Ah , il me semblait que c'était du M ...

Donc encore 1 seconde à gagner

Taliban va

CATOGAN a écrit :

catatonic7 a écrit :

CATOGAN a écrit : Bref ... Je suis pas un spécialiste , mais une chose est certaine ,(mode taliban on )le vrai pneu de piste pour une Cat c'est le Yoko A048 ... Utiliser en cup depuis des lustres ...(mode taliban off)

Voui mais en gomme dure il me semble.

Christian

Ah , il me semblait que c'était du M ...

Donc encore 1 seconde à gagner

Va falloir la trouver ailleurs ta seconde Lolo, ce sont bien des M :
Photo prise à l'instant dans mon garage, on peut voir que ce sont ceux de la Cup grâce au marquage "7" qu'ils portent (à droite sur la photo)...

Chez Yokoracing il m'a fait les 4 pneus (2 en 185 et 2 en 205 et 13p) pour 490€ livré. ça vaut le coup de lui passer un coup de fil !

Caterham_7 a écrit :Chez Yokoracing il m'a fait les 4 pneus (2 en 185 et 2 en 205 et 13p) pour 490€ livré. ça vaut le coup de lui passer un coup de fil !

Tu tournes avec du 205 à l'arrière ??

Je n'ai pas retrouvè ta vidéo de drifft avec la Cat , peux tu me refiler un lien pour la revoir please .

Caterham_7: tu as eu ce prix récemment? Parce que c'est très bien placé. Je dois changer mes avon CR500 (les 4, 6300 km, une session circuit ). J'étais d'ailleurs surpris que les pneus avant soient aussi usés que les pneus arrière...

On est a 130 pièce ! Tu as négocie ou les prix ont augmenté ?

J'ai négocié car ils ont un pack avec tout en 185 ... et au tel je leur ai demandé si je pouvais profiter du pack avec du 205 à l'arrière. Du coup ils m'ont fait le tarif sur les 185 et offert les frais de port


et oui j'ai du 205 derrière ... mais ça part quand même si on veut

Avec des CR500
[video]http://www.youtube.com/watch?v=UBFm9b9l4lk[/video]

Allopneu : 2x 205 et 2 x 185 livré en Toyor888 pour 460 €ttc . Si vous faites principalement de la route, les Toyo sont mieux car ils montent plus vite en température ( dixit Bertrand SV) . Pour les pur pistard là.... Je ne suis pas expert.

Pour info chez Camskill en ce moment 460€ les 4 048 medium livré.

Possibilité de les payer HT en plus soit au alentour de 100€ pièce ...