Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour
ça ressemble bien à un pb d'allumage, ne pas négliger les bougies.

Bonsoir
Oui je pense Aussi a un problème d allumage, les bougies sont neuves, je vais changer le faisceau d allumage mais j ai un doute sur la bobine qui est particulière c est pour cela que j ai mis la photo avec l espoir que quelqu un puisse me donner son type.

allain a écrit :

Moustache 7 a écrit :

chris62 a écrit : Je vais quand même contrôler l alternateur

Et le régulateur, si il est bloqué en position "fermé", l'alternateur produit du courant mais ce dernier n'arrive pas à la batterie ... donc au bout de plusieurs Km, elle est déchargée

En position bloquée ... je ne me souviens que de régulateurs de ... dynamos .... pour l'alternateur ... je suis moins sûr ...

Je veux parler du gros "relais", comme sur les motos BMW série 5 - ou 7, les Guzzi ... j'ai eu le problème une fois en moto et sur une vieille Renault 5

Bonjour Moustache,
Il est où ce gros relais dis moi??
Tu crois que cela aurait un incidence, car quand elle cale a chaud tu redonne un coup de demarreur et elle repart aussitôt enfin jusqu au prochain stop hihihhi
Si cela venait de la batterie elle ne redemarrerait pas je pense???

Si a chaque fois que tu redemarres ton demarreur se lance, c est pas le demarreur

Si a chaque fois que tu t en sers la batterie marche, ca n est ni l alternateur, ni le regulateur, ni la batterie

Ca ressemble a un mauvais faisceau ou une masse de merde quelque part

Bonjour Dark
C'est vraiment galere, dis moi une petite chose serais tu comment je peux controler le niveau de mon liquide de refroidissement comme le nez de la Cat est demontée je vais en profiter???
Merci de tes infos

J ai changé le faisceau d allumage, et les bougies. C est pour cela que j avais pensé a la bobine mais pas moyen de trouver le modele identique a ma photo....

Moteur froid si tu n as pas de vase d expansion, tu ouvres le bouchon de radiateur, tu dois avoir du liquide juste au niveau des elements du radiateur

Si vase, niveau au dessus du mini

justement je n ai pas de vase je vais aller deviser le bouchon pour voir le niveau merci beaucoup

darkvador a écrit :Moteur froid si tu n as pas de vase d expansion, tu ouvres le bouchon de radiateur, tu dois avoir du liquide juste au niveau des elements du radiateur

Si vase, niveau au dessus du mini

Et à chaud ?

nan nan a chaud je ne devise jamais rien
Par contre le niveau est bon de ce coté la nickel

Tu me parles de chaud cela vient peut être de mon ralentit a chaud??? je vais donner un petit tour de vis pour voir qui sait?

du 7e degré, ma remarque
Il va de soi, du moins pas pour tous car j'en ai vu , qu'il ne faut pas ouvrir le circuit de refroidissement lors qu'il est chaud, sous pression.