Astuces de montage des rétroviseurs

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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MC_911
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Message par MC_911 »

STRADA a écrit :s'lut
moi, j'ai entrechoqué quelques neurones du samedi matin pour pondre ça:
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J'espère que les intéresses comprendront, ça n'est que des neurones de weekend, les autres je les garde pour le travail quand je rencontre des gens!
Bref, l'idée c'est de pouvoir poser et déposer rapidement 2 rétros quand on souhaite rouler sans les portes
J'suis contant de moi mais j'ai besoin de votre avis,(d'experts) pour savoir ce que vous en pensez et si cela vous semble réalisable.
Alors voilà dois-je continuer mes délires, merci de vos lumières.
Bon, je vais allez prendre mes Upsas!! :gyneco:
pas mal du tout ... j'avais aussi fait un peu ça, mais plus à la porc, le temps de recevoir mon aéro :


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zimzum
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Message par zimzum »

Je viens de voir ça sur PistonHeads.
On dirait que l'aéro est fixé sur une plaque, elle-même fixée à la voiture par les trous des stanchions sur le côté, et par les pressions au milieu. Le rétro central est tout simplement vissé sur cette plaque. Quand on démonte l'aéro, les rétros viennent avec...

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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

c'est ce qu'a Petrus ... ça doit etre du RIF ... ;)

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