Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

les Cateux
roulez en West, il y a un insert fileté intérieur qui traverse le triangle supérieur et permet de régler le carossage sans démonter la rotule avec un contre écrou sur l'axe fileté de la rotule qui immobilise l'ensemble une fois réglé

super7 a écrit : et tu vérifies les angles comment?

Avec ça !!!




Bon !! j'ai pas la Cat sous la main , j'ai fait une photo sur ma vieille 911 , tu m'en voudras pas ? ..... cet appareil est assez précis et permet d'approcher les réglages avant le contrôle précis du banc de geo 3D .....en même temps le système de réglage du carrossage de la Cat ne permet pas une précision au micron !!!

Mr Brown a écrit : les Cateux
roulez en West, il y a un insert fileté intérieur qui traverse le triangle supérieur et permet de régler le carossage sans démonter la rotule avec un contre écrou sur l'axe fileté de la rotule qui immobilise l'ensemble une fois réglé

c'est vrai que c'est quand même bien mieux !!!

Ol'
après le poids des mots, le choc des photos