Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

super7 a écrit :que nenni,
je ne mets pas mes mains n'importe où!

pour cette vile chariotte (dont je vous invite à retirer le"A" et le "R" )

le lui enverrai plutôt mes potes

ouvre boite.jpg

marteau.jpg

toi, t'es pas Dr !

bien que ? Proctologue peut être ?

Pfff, je ne parlais pas de toi, 'spèce d'incapable mais d'Olivier R2Rien, grand maître es K.

C'est l'autobloquant!

Sur un déplaçoire, j'ai eu une sonde lambda ''morte'' et j'avais un peu ces symptomes . . .

Patrack7 a écrit : Pfff, je ne parlais pas de toi, 'spèce d'incapable mais d'Olivier R2Rien, grand maître es K.

incapable toi même

la seule chose que tu sais faire de mieux que moi, c'est les manœuvres de remorque

super7 a écrit :

Patrack7 a écrit : Pfff, je ne parlais pas de toi, 'spèce d'incapable mais d'Olivier R2Rien, grand maître es K.

incapable toi même

la seule chose que tu sais faire de mieux que moi, c'est les manœuvres de remorque

Pas la seule, il sait aussi faire rouler ca Cat sans carburant

super7 a écrit : la seule chose que tu sais faire de mieux que moi, c'est les manœuvres de remorque

C'est vrai sur un point, question chiotte je ne peux pas rivaliser. D'ailleurs ton nouveau titre sous ton avatar te va à ravir je trouve.

Xflow a écrit :C'est l'autobloquant!

Ah ouais, j'ai pas pensé à ça ...
C'est une remarque très juste
Bien que complètement débile !


Bon, alors dans l'ordre je vais tester :
- boitier IACV et papillon d'admission
- capteur PM
- sonde lambda

Reste à trouver un gentil Sevener qui pourra me prêter ses sondes pour un échange le temps de trouver le problème.
Je sens que c'est là que va intervenir Olive (le vrai, pas le spécialiste en faïence )

Patrack7 a écrit :

super7 a écrit : la seule chose que tu sais faire de mieux que moi, c'est les manœuvres de remorque

C'est vrai sur un point, question chiotte je ne peux pas rivaliser. D'ailleurs ton nouveau titre sous ton avatar te va à ravir je trouve.

c'est petit,
attends le jour où j'aurai le bouton rouge du bureau

Sonde de ralenti ? Débranche-la électriquement et vérifie qu'elle obstrue bien son conduit.
Quand elle est débranchée le ralenti n'est plus régulé et la voiture cale si tu ne l'aide pas avec l'accélérateur.

super7 a écrit : attends le jour où j'aurai le bouton rouge du bureau

J'aurai toujours un plus gros bouton que toi. :fuck:

Xflow a écrit :C'est l'autobloquant!

La roue de secours ?

C'est la poisse, c'est pas le we ou vous deviez venir en Alsace ?

Patrack7 a écrit :

super7 a écrit : attends le jour où j'aurai le bouton rouge du bureau

J'aurai toujours un plus gros bouton que toi.

espèce de furoncle !

beaware a écrit :C'est la poisse, c'est pas le we ou vous deviez venir en Alsace ?

Exact

Ça y est le problème semble être réglé. J'ai nettoyé l'IACV et le papillon d'admission et refait un reset avec l'accélérateur. Toutest rentré dans l'ordre.

Cette auto est ddécidément trop fiable

Vous pouvez pourrir ce topic, le pars à Obernai
Apres nous les petites Alsaciennes !