Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pour info, je tente d organiser une commande groupée Powerspeed :
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t=21405

On verra bien ce que ça donne

Êtes vous sûr que les catalyseurs sont EURO3 car pour moi il n'existe qu'un catalyseur EURO3 c'est celui là
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=2656
Si vous avez des infos contraire je suis preneur, car moi aussi je voulais mettre une ligne 4 en 1 avec un "joli" catalyseur Euro3.

Pour moi il est bien Euro3 , Mais je viens de poser la question a Powerspeed et je reviens vers toi des que j ai la réponse .

Xavier91 a écrit :

Êtes vous sûr que les catalyseurs sont EURO3 car pour moi il n'existe qu'un catalyseur EURO3 c'est celui là
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=2656
Si vous avez des infos contraire je suis preneur, car moi aussi je voulais mettre une ligne 4 en 1 avec un "joli" catalyseur Euro3.

Bon j ai eu powerspeed, et c est bien ce que je pensais : le cata n a pas grand chose a voir avec la norme eu3.
Ce qu ils proposent est effectivement compatible avec une gestion eu3, mais si tu le mets sur un moteur Eu2 , ça n en fera pas un Eu3
En gros , le niveau de pollution de ta voiture dépend principalement du moteur et de sa gestion électronique , et non de la performance du catalyseur .
Pour un rover K , on est en Eu2 ou Eu3 en fonction de l année de production( 2001 étant l année charnière) et donc le cata qu il propose marche pour les deux ...
Si ça t intéresse toujours , pourrais tu me le faire savoir dans le topic que j ai ouvert sur le sujet.
Merci

J'étais en Rover 1600 K SS de 2002 (EU3) et avec la ligne Powerspeed catalysée, elle est passée au CT au niveau de la pollution, et sans gruger.

4/1 catalysé caterham sur 1600k ss : pollution ok aussi.

jeaned a écrit :J'étais en Rover 1600 K SS de 2002 (EU3) et avec la ligne Powerspeed catalysée, elle est passée au CT au niveau de la pollution, et sans gruger.

Merci jeaned pour ton feedback , cela confirme ce que powerspeed m a dit .

Pour Darren Phillips de CC UK il y a bien des cata EURO3 et d'autres qui ne le sont pas....
Je ne sais plus trop quoi en penser....
D'un autre côté cela ne serait pas la première fois que nos amis anglais racontent des carabistouilles !!!!!!!!!!!