Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

beaware a écrit :Pourquoi ne met-tu pas les 20/54 partout ?

Sinon, tu as un carter sec pour rouler avec des slicks ?

Je pense que ça va se terminer comme ça !!! Avec du 20/54 partout


Non je n ai pas de carter sec , par contre j ai une config Appolo + mousse
Ma cat est une ancienne cup de 2001 qui a tournée en Angleterre en slick, pendant 3 ans, puis en slalom en France pdt 3 ans également ( toujours en slick AVON) donc je me dis que si ça avait du poser un problème ....

En slalom tu n'as pas les même appuis que sur circuit mais pour la cup ok !
A moins que tu sois plus rapide que l'ancien pilote

Tous les pilotes du coin, nombreux et pas manchots, qui sont passés en slicks sur leur rover on cassé à un moment ou un autre dans leur progression !

beaware a écrit :En slalom tu n'as pas les même appuis que sur circuit mais pour la cup ok !
A moins que tu sois plus rapide que l'ancien pilote

Tous les pilotes du coin, nombreux et pas manchots, qui sont passés en slicks sur leur rover on cassé à un moment ou un autre dans leur progression !

Plus rapide que l ancien pilote : ça m étonnerait !!! Au mans ( 1ère sortie avec la cat) je tournais en 2.06 !! En gros plus de 10 secondes plus lentement que Onken ...... Donc y a encore de la marge....
Quand je passerai la barre des 2 min , promis j installe un accusump !!!

pas besoin d'aller très vite pour déjauger et casser des moteurs. des courbes longues comme au mans ça suffit.

Onken a écrit :pas besoin d'aller très vite pour déjauger et casser des moteurs. des courbes longues comme au mans ça suffit.

Bon OK je vais penser rapidement a mettre un accusump , ça rassurera tout le monde ( moi le premier)


Sinon , j ai contacter l italien sur ebay qui vent des Michelin 20/54 a 155 euros les 4
Apparemment ils sont bon a 90% et c est des S310
C est quoi comme dureté ça ???

L avantage avec ebay, c est que je paie par paypal, et je suis couvert en cas de problème .... C est toujours utile !

pas de garantie Paypal en italie.
Je m'étais promis de ne jamais rien commander en Italie. j'ai commandé un moteur de moto complet (700roros) avec Paypal comme à mon habitude.

Je vous passe les détails mais ne PAS COMPTER SUR PAYPAL pour des transactions en italie.

Amitiés

luckyou34 a écrit :pas de garantie Paypal en italie.
Je m'étais promis de ne jamais rien commander en Italie. j'ai commandé un moteur de moto complet (700roros) avec Paypal comme à mon habitude.

Je vous passe les détails mais ne PAS COMPTER SUR PAYPAL pour des transactions en italie.

Amitiés

Alors la , je suis super surpris par ta remarque
Je viens encore te vérifier les conditions :
https://www.paypal.com/fr/webapps/mpp/s ... protection

Et a moins que tu ai acheté la moto complète , je ne vois pas pourquoi tu ne serais pas couvert.

Peux tu m en dire un peu plus, et quelle raison paypal a trouvé pour ne pas te rembourser?

En justifiant à 4 reprises (4 personnes différentes dont un responsable du siège France) que le fonctionnement des sociétés transport ou de courrier ne permettait pas à PAYPAL International de protéger les clients contres d'éventuelles NON LIVRAISONS.

Le problème ne vient pas de Paypal mais des sociétés commerciales ou de transport. Le vendeur italien s'il justifie de l'expédition, n'est pas responsable de la livraison. Il s'engage à envoyer, mais personne n'est en mesure de garantir la livraison à bon port.

Pour info, le colis été perdu dans un dépôt à 5 km de chez moi. Les différents intervenant dans le transport (avant frontière, après frontière, en local....) ne pouvaient que se rejeter la faute. Sans jamais pouvoir localiser le colis.
Et pour le vendeur italien : colis expédié sur justificatif (de bonne foi) et colis localisé en France donc à bon port.

J'ai conscience d'avoir joué de malchance, mais je ne le souhaite à personne. Si j'ai récupéré le matériel c'est parce que je me suis débrouillé .... comme un grand et que j'ai enfreins quelques règles

Je pense que tu as plus de chances de recevoir que de ne pas recevoir.
Mais je ne peux pas m’empêcher de réagir lorsque je lis PAYPAL et ITALIE dans la même phrase

Bonjour,

personnellement j’achète mes slicks AVON (pour la cote gomme A15) chez Vilarino en Espagne (il parle Français).
J'ai pas trouvé moins cher malgré le port, et jamais eu de soucis depuis plusieurs année.
Commande à l'avance, demande bien confirmation du délai, mais en principe, c'et réglo.

Leur site : http://www.vilarinomotor.com
Leur mail:info@vilarinomotor.com

Amuses-toi bien !

Onken a écrit :Ben minilite 13" ne veut "rien dire". il faut connaitre la largeur de la jante.
5.5", 6", 8", 9" ou plus encore.
Généralement les minilite sont en 5.5 ou 6".

La préco Michelin pour les 20/54 13 est d'avoir une jante en 8 à 9" de large
La préco Mich pour les 24/57 13 est une jante de 9.5 à 10.5"

les 20/54 se monte sur les jantes 6" de CCUK, les 24/57 se monte sur les 8" mais les pneus étant trop large pour la jante le fonctionnement est loin d'être optimum.

Bon j ai été voir mes jantes:
J ai des 13x6 a l avant et des 13x7 a l arrière
Donc en gros je peux mettre des 20/54 a l avant et a l arrière , vous confirmez ????

oui ça passe sur la jante av et arr en 20/54 13
Attention tu as quoi comme ET?
Avec les jantes 8 spokes (ET24) CCUK, ça passe très limite avec les supports d'ailes avant. Si tu n'as pas le bon ET, ça ne passera pas avec tes supports d'ailes

Onken a écrit :oui ça passe sur la jante av et arr en 20/54 13
Attention tu as quoi comme ET?
Avec les jantes 8 spokes (ET24) CCUK, ça passe très limite avec les supports d'ailes avant. Si tu n'as pas le bon ET, ça ne passera pas avec tes supports d'ailes

C est un bon point , surtout que j ai fait une grosse modif sur les supports avant pour mettre les ailes carbone CSR.... Donc va falloir que je mesure au petits oignons , et qu en y pensant bien , je penses que du 20/54 a l'avant ça va toucher !!!!!

Merci de m avoir fait penser a ça ...


Sinon j ai fait une demande de quotation a Vilarino , on va voir ce qu il va me donner comme tarif

Si tu veux je peux te proposer 6 pneus de Formule 3 euro série ( ceux de Carlos Sainz junior ) en 18/55/13 Hankook
2 tours de course ( certifié )
80€ à discuter

Pour l avant ça pourrait être pas mal en taille par contre je me retrouverais avec du Michelin a l arrière et du Hankook a l avant.....

Vous en pensez quoi de ce panachage ???

Question subsidiaire 80€ l unité ou les 6 ????