Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je cherche à comprendre ma boite à fusible, et j'ai des désignations qui ne me parlent pas
Pouvez vous svp m'aider ?
- EMS WAKE-UP 5A
- ENGINE IGN 15A
- INSTRUMENTS/D.C.M/RELAY DRIVES/IMMOBILISER 7.5A
- POWER SOCKET 10A
- SWITCH L.E.D/RELAY DRIVES 5A
- DIAGNOSTICS 5A
- MAIN RELAY 15A
Merci d'avance

Traductions litterales


- EMS WAKE-UP 5A Reveil du systeme de gestion moteur
- ENGINE IGN 15A Contact moteur
- INSTRUMENTS/D.C.M/RELAY DRIVES/IMMOBILISER 7.5A Instruments sur le tableau de bord, DCM c est normalement le Door Control Module, verouillage centralise, la je ne sais pas, alimentation des relais, immobiliseur
- POWER SOCKET 10A Allume cigare
- SWITCH L.E.D/RELAY DRIVES 5A Les LED des interupteurs et de l alimentation de relais
- DIAGNOSTICS 5A La prise ODB
- MAIN RELAY 15A Le relais principal

DARK

Et en moldoslovaque cela donne quoi

LE CORP BO taquin

Merci Dark; c'est pas un peu bizarre un verrouillage centralisé (des portes ?) pour une Caterham

MAIN RELAY 15A Le relais principal; il gère quoi ce relais ?

ENGINE IGN 15A Contact moteur; c'est le fusible du démarreur ?

DCM c est l acronyme pour Door Control Module, maintenant il existe peut etre une autre signification. Dans certains cas, l electronique qui protege l auto contre le vol ne s active que lorsque les portes sont fermées. Peut etre CC a t il du alimenter cette fonction pour que ca marche, je ne sais pas

Il y a surement quequ un qui a un mode d emploi en francais ou ce doit etre traduit

15 amperes pour un demarreur ca me parait peu, as tu un fusible qui dit starter moteur?

L autre relais a mon avis fait l alimetation generale, si j ose dire, et donc TdB, ecu et pompe a injection je presume