PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
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Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
voila les gars
c 'est la trianglerie qui c 'est découpler ( a mon avis ) car ce qui doit etre visé sur le filletage de la boite ne l' était plus du tout .....
Il me faut simplement le revisser ??
Merci les amis
c 'est la trianglerie qui c 'est découpler ( a mon avis ) car ce qui doit etre visé sur le filletage de la boite ne l' était plus du tout .....
Il me faut simplement le revisser ??
Merci les amis
Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
voila l interieur boite .


Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Moustache 7 a écrit :Plus de vitesse et pas de bruit de "salade de pignons" ça sent la tringlerie désaccoupléedonc pas bien grave
je crois que tu es le grand gagnant de " la panne "
bravo

Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Par contre le niveau d huile est il correct ?
Sachant que j'ai zero fuite ....
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Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Tu as récupéré la vis !?
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
EUH QUELLE VIS ???jeaned a écrit :Tu as récupéré la vis !?
Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Y a pas de vis a mon avis c'est simplement couplécharly11 a écrit :EUH QUELLE VIS ???jeaned a écrit :Tu as récupéré la vis !?
Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Ou l'axe, enfin ce qui créait l'accouplement qui s'est désaccouplé ? Je ne sais pas comment est fichu ta tringlerie... c'est juste la base du levier qui une fois vissée à fond sur la boîte fait que la fourchette du bas du levier se met sur l'axe et crée l'accouplement ?
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Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Ah ok, c'est la base qui s'était levée alors.charly11 a écrit :Y a pas de vis a mon avis c'est simplement couplécharly11 a écrit :EUH QUELLE VIS ???jeaned a écrit :Tu as récupéré la vis !?
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Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Je pense que oui c'est la fourchette bas levier qui créer l' accouplement avec l'axejeaned a écrit :Ou l'axe, enfin ce qui créait l'accouplement qui s'est désaccouplé ? Je ne sais pas comment est fichu ta tringlerie... c'est juste la base du levier qui une fois vissée à fond sur la boîte fait que la fourchette du bas du levier se met sur l'axe et crée l'accouplement ?
il n'y a pas de pas de vis ni trou sur la fourchette ...
Apres je suis novice j'attends plusieurs avis
Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Nan, c'est ça. Regarde si tes pas de vis (taraudages) dans la boîte, pour la fixation de la base du levier, ne sont pas usés, pour être sur que tu peux serrer et que ça ne se défera pas à nouveau avec la chaleur et les vibrations. Une petit goutte de Loctite Frein Filets bleue (la rouge est trop forte), ne fera pas de mal au moment du remontage.
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- darkvador
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Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Il n y a rien de particulier, il faut juste reviser correctement, et effectivement de la loctite ne fera pas de mal
ma voiture : changement climatique
Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
Quand j'ai demonter la moquette et le soufflet le pas de vis était desserer a fond ( surement avec les vibrations petit a petit il c desserrer .....)jeaned a écrit :Nan, c'est ça. Regarde si tes pas de vis (taraudages) dans la boîte, pour la fixation de la base du levier, ne sont pas usés, pour être sur que tu peux serrer et que ça ne se défera pas à nouveau avec la chaleur et les vibrations. Une petit goutte de Loctite Frein Filets bleue (la rouge est trop forte), ne fera pas de mal au moment du remontage.
Y a pas de vis dans la boite ... mais j'attends confirme avant de remonter tout ca
- sebcaterham
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Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
non pas de vis dans la boite
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Re: PLUS DE VITESSE .....AU SECOURS LES AMIS
sebcaterham a écrit :non pas de vis dans la boite




Merci
Le niveau d'huile est il correct ?