Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

[quote="seven38" bonjour Joel, avec ta clé plate tu arrives quand même à desserrer ou pas du tout?
Si tu laisse la tige fileté ensuite , raccourci là , pour pouvoir passer une clé plate à œil.[/quote]
C'est bien là le souci Franck, c'est que je ne peux pas desserrer assez pour pouvoir reprendre la clé en dessous... J'ai été chercher chez Merlin une clé à œil que je vais opérer pour passer la vis à travers... Et après, si je peux je raccourcirai la vis... Je t'en dis plus samedi prochain...

JoeCatPat a écrit :[quote="seven38" bonjour Joel, avec ta clé plate tu arrives quand même à desserrer ou pas du tout?
Si tu laisse la tige fileté ensuite , raccourci là , pour pouvoir passer une clé plate à œil.

C'est bien là le souci Franck, c'est que je ne peux pas desserrer assez pour pouvoir reprendre la clé en dessous... J'ai été chercher chez Merlin une clé à œil que je vais opérer pour passer la vis à travers... Et après, si je peux je raccourcirai la vis... Je t'en dis plus samedi prochain... [/quote]

Euh samedi 14 décembre....

seven38 a écrit :

JoeCatPat a écrit :[quote="seven38" bonjour Joel, avec ta clé plate tu arrives quand même à desserrer ou pas du tout?
Si tu laisse la tige fileté ensuite , raccourci là , pour pouvoir passer une clé plate à œil.

C'est bien là le souci Franck, c'est que je ne peux pas desserrer assez pour pouvoir reprendre la clé en dessous... J'ai été chercher chez Merlin une clé à œil que je vais opérer pour passer la vis à travers... Et après, si je peux je raccourcirai la vis... Je t'en dis plus samedi prochain...

Euh samedi 14 décembre....[/quote]
Euh, on avait pas dit le 7?

joe,il existe des clés à œil à cliquer voir chez Facom ou Fobi

Oui, mais elles sont très épaisses ... ça risque de ne pas passer

La Gomme a écrit :Tu as attrapé la NICOvralgie ?

Je fais dans le rouge et banc, pas dans le rouge et gris, moa môssieur

Le blanc c'est du gris propre.

Avant "d'opérer" ta future clé à oeil , essaye avec une clé à tuyauter .
http://www.feuvert.fr/outillage-a-main/ ... 32827.html

numero 6 a écrit :Avant "d'opérer" ta future clé à oeil , essaye avec une clé à tuyauter .
http://www.feuvert.fr/outillage-a-main/ ... 32827.html

0 Ça y est c fait... Je vous met des tofs demain...

il a tout cassé ...le bazard cassé permet de régler la hauteur du volant (volant réglable en hauteur)


j'aimerai bien voir les détails du couvre tunel , des "sacoches" et du boitier sur le tunel et sous le tableau de bord
il y a des choses bien sympa

Cette bride permet de régler la position du volant mais est aussi un élément de sécurité. En cas de choc frontal et destruction de la cellule avant, le système peut encore glisser de 5 cm.

T'as vu y en a qu'on les mêmes idées que moi (clé de tuyauteur!! )
pour ta bride de volant, ca sert aussi à retirer le flou dans le volant!
d'abord tu serres correctement ta bride et ta contre bride, la vis doit être libre, à partir de là tu serres ta btr pour supprimer le jeu sur la colonne, quand ca te convient tu bloques le contre écrou en tenant toujours la btr dans sa position
si ca à pété au démontage c'est qu'un bourrin à monter ça comme un porchiau

Mon outil Avec tablette... Lolo :fuck: :fuck:

Maintenant, état de mon démarreur. ..

fastrudy a écrit :il a tout cassé ...le bazard cassé permet de régler la hauteur du volant (volant réglable en hauteur)


j'aimerai bien voir les détails du couvre tunel , des "sacoches" et du boitier sur le tunel et sous le tableau de bord
il y a des choses bien sympa

y a un poste ou y a tout...