Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

effectivement c'est électronique et pour compteur électronique
désolé pour la mauvaise info j'ai du lire le titre un peu trop vite !!!

pour un compteur mecanique faut faire un reducteur avec des pignons mais c'est moins facile sans equipements pour l'usinage

a moins de trouver ça tout fait du coté des modelistes ??

supernono a écrit :effectivement c'est électronique et pour compteur électronique
désolé pour la mauvaise info j'ai du lire le titre un peu trop vite !!!

pour un compteur mecanique faut faire un reducteur avec des pignons mais c'est moins facile sans equipements pour l'usinage

a moins de trouver ça tout fait du coté des modelistes ??

Pour un compteur mécanique la solution est dans mon lien et la photo