Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Trid a écrit : Une idée du poids du modèle TAT

Forcément plus léger.

Patrack7 a écrit :

Trid a écrit : Une idée du poids du modèle TAT

Forcément plus léger.

D'ou ma question

Patrack7 a écrit :

Trid a écrit : Une idée du poids du modèle TAT

Forcément plus léger.

J en suis pas si sur
Attention, 3 kg c est pour le gros modèle (SV/CSR)

Je le pèserai à l'occasion. En même temps fibre vs alu ça serait quand même étonnant que ça soit plus lourd, mais bon.

Patrack7 a écrit :Je le pèserai à l'occasion. En même temps fibre vs alu ça serait quand même étonnant que ça soit plus lourd, mais bon.

Curiosité personnelle

Scuttle a écrit :Il en existe un en carbone chez Reverie aussi, cher et pas beau...
http://www.reverie.ltd.uk/caterham_nons ... ser_01.php

+1
cher et carrément laid!

j'aime bien celui de chez SV,une idée du prix pour une S3?

a+

Pour un modèle S3, je crois que c est 120 euros.
Pour une SV, je dirai dans les 800 euros, il y a tellement de matière en plus

ok je telephone lundi chez SV pour le model fibre en S3

Je viens de simuler le même design que celui de chez SV mais en aluminium ep 1mm pour le fond et ep 6mm pour les déflecteurs: 2.3 kg...

Pour chassis SV et CSR

C est peu 1mm d épaisseur

Scuttle a écrit :Pour un modèle S3, je crois que c est 120 euros.
Pour une SV, je dirai dans les 800 euros, il y a tellement de matière en plus

hello

200 euros chez SV le model fibre pour S3,hors fdp et ou pose

Scuttle a écrit :C est peu 1mm d épaisseur

Avec du 1,5 comme le modèle TAT on arrive à 3 kg…

Sinon en carbone, ça pèse quoi au m2 du carbone

catsteph77 a écrit :

Scuttle a écrit :Pour un modèle S3, je crois que c est 120 euros.
Pour une SV, je dirai dans les 800 euros, il y a tellement de matière en plus

hello

200 euros chez SV le model fibre pour S3,hors fdp et ou pose

Le prix est correct

catsteph77 a écrit : hello

200 euros chez SV le model fibre pour S3,hors fdp et ou pose

et certainement HT